Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Kleinwagen-Oldtimer aus Italien


 Kleinwagen-Oldtimer aus Italien im EEP-Shop kaufen
 Kleinwagen-Oldtimer aus Italien im EEP-Shop kaufen
 Kleinwagen-Oldtimer aus Italien im EEP-Shop kaufen
 Kleinwagen-Oldtimer aus Italien im EEP-Shop kaufen
 Kleinwagen-Oldtimer aus Italien im EEP-Shop kaufen
Kleinwagen-Oldtimer aus Italien im EEP-Shop kaufen Kleinwagen-Oldtimer aus Italien im EEP-Shop kaufen Kleinwagen-Oldtimer aus Italien im EEP-Shop kaufen Kleinwagen-Oldtimer aus Italien im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

V60NFF10115

Autor/Copyright: Fred Fuchs (FF1)
Bereitstellung: 12.02.2020
Dateigrösse: 4.9 MB
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 1 5
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Multipla - ein kompakter Mini-Van

Der Fiat 600 „Seicento“ war als Nachfolger des Fiat 500 ein Kleinwagen des italienischen Autoherstellers Fiat. Der Wagen wurde ab 1955 produziert und begründete den Erfolg der Marke in den 1950er- und 1960er-Jahren.

1956 kam in dieser Typenreihe der erste Fiat 600 Multipla (multipla = mehrfach, vielfach) auf den Markt, ein viertüriger Sechssitzer, dessen Front verlängert und vergrößert worden war. Er war einer der ersten PKW in Frontlenkerbauweise. Neben der Ausführung als Sechssitzer gab es einen kleinen Campingbus, sowie eine spezielle Taxivariante.
Die Variabilität, die der Multipla offerierte, war damals ziemlich einzigartig. Auf einer Grundfläche von knapp über fünf Quadratmetern konnten sechs Personen untergebracht werden. Auf nur dreieinhalb Metern Länge waren drei Sitzreihen angeordnet. Dazu musste die erste Sitzreihe weit nach vorne gerückt werden. Sie befand sich über der Vorderachse, die Lenksäule wurde geknickt, es entstand ein Frontlenker im Kleinstformat.

Der Multipla war qualitativ hochwertig gebaut und wies viele Eigenschaften auf, die man auch bei teureren Limousinen erwartete. So war das Heizungs- und Belüftungssystem überdurchschnttlich effektiv, alle Türen waren verriegelbar und sogar der Motorraum im Heck war beleuchtet.

Als Durchschnittsverbrauch lag bei etwa 7,7 Litern pro 100 km. Die voll ausgestattete Sechssitzer-Variante kostete umgerechnet ca. € 2.650,--. Der Multipla 600 war nicht nur bei Handwerkern, Kleinhändlern und Taxifahrern beliebt, auch Freizeitsportler nutzten sein für damalige Verhältnisse großzügiges Raumangebot. Im Jahr 1960 wurde mit dem Multipla 600 D eine in der Leistung gesteigerte Variante angeboten.

Trotz in den Jahren zwischen 1956-65 fast 130.000 produzierten Exemplaren blieb der Multipla 600 ein Nischenprodukt.

Technische Daten:

Länge: 3.540 mm
Breite: 1.450 mm
Motor: 4-Zyl. Ottomotor, wassergekühlt
Hubraum: 0,63-0,77 Liter
Leistung: 16-23,5 kw
v/max.: ca. 100 km/h
Leergewicht: bis 750 kg

Lieferumfang:

Resourcen\Rollmaterial\Strasse\PKW\Multi_bl_FF1.gsb
Resourcen\Rollmaterial\Strasse\PKW\Multi_dg_FF1.gsb
Resourcen\Rollmaterial\Strasse\PKW\Multi_ge_FF1.gsb
Resourcen\Rollmaterial\Strasse\PKW\Multi_hg_FF1.gsb
Resourcen\Rollmaterial\Strasse\PKW\Multi_ro_FF1.gsb

Resourcen\Immobilien\Verkehr\Pkw\Multi_bl_im_FF1.gsb
Resourcen\Immobilien\Verkehr\Pkw\Multi_dg_im_FF1.gsb
Resourcen\Immobilien\Verkehr\Pkw\Multi_ge_im_FF1.gsb
Resourcen\Immobilien\Verkehr\Pkw\Multi_hg_im_FF1.gsb
Resourcen\Immobilien\Verkehr\Pkw\Multi_ro_im_FF1.gsb

Hinweise:

Details zu den Modellen

Das Set besteht aus fünf Modellen vom Typ "Rollmaterial" und fünf Modellen, die als Immobilie eingesetzt werden können.
Die Rollmaterial-Modelle sind mit variabler Spurlage ausgestattet, verfügen über drehende, mitlenkende Räder und die üblichen Lichtfunktionen. Die Fahrerfigur kann versenkt werden. Die Immobilien-Modelle sind nicht beleuchtet.

Die Modelle wurden für EEP6 classic konstruiert. Es ist daher möglich, dass einzelne Funktionen in älteren Versionen/Plugins von EEP nicht oder nur eingeschränkt funktionieren. Die Modelle wurden zur Erzielung einer besseren Performance konvertiert.

Best.-Nr.:

 V60NFF10115

Autor/Copyright: Fred Fuchs (FF1)
Bereitstellung: 12.02.2020
Auch als FF100115 bei Vora
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Vierachsiger Containertragwagen Typ Sgnss CematVierachsiger Containertragwagen Typ Sgnss Cemat
Beschreibung: In diesem Set sind 11 Containertragwagen vom Typ Sgnss von Cemat (IT) enthalten.Die Wagen sind ab Epoche VI einsetzbar. Lieferumfang: ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

 Kleinwagen-Oldtimer aus Italien - Set 2 Kleinwagen-Oldtimer aus Italien - Set 2
Beschreibung:Multipla - ein kompakter Mini-VanDer Fiat 600 „Seicento“ war als Nachfolger des Fiat 500 ein Kleinwagen des italienischen Aut ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

LKW-Oldtimer aus den Niederlanden - Set 2LKW-Oldtimer aus den Niederlanden - Set 2
Beschreibung: Der DAF Torpedo ist ein Langhauber-Modell des niederländischen LKW-Produzenten DAF, welches im Jahr 1957 erstmals vorgestellt wurde ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Mercedes L 322  + Anhänger / Max SchmidtMercedes L 322 + Anhänger / Max Schmidt
Beschreibung: 7-teiliges FahrzeugsetErstmals 1959 war der L 322 mit der kurzen Motorhaube (umgangssprachlich "Kurzhauber") auf unseren Stra ...

Mehr Infos
statt 5.70 €
4.99
Bis
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Verschiedene LKWs passend zur GroßmarkthalleVerschiedene LKWs passend zur Großmarkthalle
Beschreibung: Das Set enthält 27 verschiedene Kleinlaster und Trailer mit einer MAN Zugmaschine.Lieferumfang:Immobilien /Gewerbe-Handel HJB ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.89
Preis incl. der geltenden MwSt.

2-achsige Ein- und Doppeldecker-Busse der BVG2-achsige Ein- und Doppeldecker-Busse der BVG
Beschreibung:Bei der Berliner Verkehrs-AG (seit 1. Jan 1928) und der Vorgängerin, der ABOAG, waren verschiedene 2- und 3-achsige Ein- und Doppeld ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Renault R3 - R4Renault R3 - R4
Beschreibung:Die Erfolgsgeschichte des R4 begann 1961. Er sollte ein praktisches, preiswertes und robustes Fahrzeug, quasi ein französischer Volk ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

VW-Zustellfahrzeug Typ147 als Privat-PKW „Fridolin“ Set 1VW-Zustellfahrzeug Typ147 als Privat-PKW „Fridolin“ Set 1
Beschreibung:Der VW Fridolin, offiziell Typ 147, ist ein Kleinlieferwagen der Marke Volkswagen, der zwischen 1964 und 1974 hauptsächlich für ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe