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Lokomotiven der BR 110.1-2


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Für aktuelle Version ab EEP 8
Best.-Nr.: 

V80NSK20093

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 01.03.2013
Dateigrösse: 3.27 MB
Ihr Preis:
nur 4.89
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 2 5
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Mitte der 80´er Jahre war es an der Zeit, bei der DB ein weiteres neues Farbkonzept einzuführen, bzw. zu erproben. Nach nur knapp 10 Jahren folgte auf ozeanblau-beige nun die Farbgebung für Triebfahrzeuge in orientrot mit weißem Warnlatz im Frontbereich der Fahrzeuge. Die Lokomotiven kamen weiterhin vorwiegend vor D- und Eilzügen zum Einsatz und waren an den großen Knotenbahnhöfen der damaligen DB in den dazugehörigen Bws beheimatet.

Technische Daten:

Hersteller:  Siemens/Henschel
Baujahr    : ab 1962
Achsfolge:  Bo´Bo´
LüP: 16,44 m
Dienstmasse: ca. 83t
Nennleistung: 3700 kW
Vmax: 140 km/h

Lieferumfang:
  1. DB_110-216-or-EpIV_SK2-v8
  2. DB_110-262-or-EpIV_SK2-v8
Hinweise:
  • Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung (incl. realistischem Leuchtkegel)
  • Bewegliche Stromabnehmer
  • automatisch eingestellte Triebfahrzeugführer
  • 3D-Kabinenansicht
  • Die Beleuchtung wechselt fahrtrichtungsabhängig von Dreilichtspitzensignal auf 2-Licht-  Zugschlußsignal. Auf der gekuppelten Seite ist das Licht ausgeschaltet


Die Modelle des Sets unterstützen die LOD-Funktion ab EEP 8.0.
LOD0 = 54588 Dreiecke
LOD1 = 22756 Dreiecke
LOD2 = 16050 Dreiecke

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