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Magirus Deutz 256 D 16 + Anhänger / Deutrans


 Magirus Deutz 256 D 16 + Anhänger / im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 14
Best.-Nr.: 

V14NJE10104

Autor/Copyright: Jürgen Engelmann (JE1)
Bereitstellung: 02.12.2025
Dateigrösse: 18.24 MB
Ihr Preis:
nur 5.70
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 10 5
10
10
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
10
Detaillierung und Materialnachbildung
10
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
10
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
10
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Mercedes LP 1013 mit Pritschenaufbau "Deutsche Bundesbahn"

Als der offiziell als D-Kabine Mitte der 60er Jahre neue Frontlenker von Magirus vorgestellt wurde ließ er seine Vorgänger sofort alt aussehen. Fast 30 Jahre wurde die kubische Kabine verbaut, bis zuletzt an Feuerwehrfahrzeugen.

Die robusten luftgekühlten Deutz-Motoren eigneten sich hervorragend für heißes und kaltes Klima. Auf die Negativliste muss man dagegen die lauten Motorgeräusche schreiben.

Mitte der 70er Jahre orderte die Deutrans Spedition neben 50 Mercedes weitere 120 Magirus Lastzüge und Sattelzugmaschinen mit 256 PS und 310 PS.

Der in diesem Set nachgebaute Kofferzug erinnert an die auffälligen Deutrans Fahrzeuge die meist in Orange daherrollten.

Im Modellset sind jeweils ein Fahrzeug mit 2m Versatz für das alte Splinesystem enthalten, weiterhin je ein Fahrzeug für Feldwege/Mittel und je eine Immobilie.

Die Modelle für Feldweg (FW) werden aus einem LKW, einem Dolly (DOL) und einem Anhänger (ANH) zusammengesetzt. Dadurch ergeben sich verbesserte Fahreigenschaften bei Kurfenfahrten.
Der LKW holt dabei in einer Kurve aus, der Anhänger schleppt sich mit der Hinterachse in die Innenkurve. Zuggabel und Kupplung des LKW bleiben dabei verbunden.

Dies ist so nur bei Fahrzeugen möglich die in der Mitte des Splines fahren! Für Fahrzeuge mit zwei Meter Versatz (Str) gibt es in EEP keine technische Lösung.

Technische Daten:

Lieferumfang:

Abgespeichert werden die Modelle in den Ordnern:

Resourcen\Rollmaterial\Strasse\LKW

MD_256_TE_S31_ANH_FW_JE1.3dm
MD_256_TE_S31_ANH_Str_JE1.3dm
MD_256_TE_S31_DOL_FW_JE1.3dm
MD_256_TE_S31_LKW_FW_JE1.3dm
MD_256_TE_S31_LKW_Str_JE1.3dm

Resourcen\Immobilien\Verkehr\LKW

MD_256_TE_S31_ANH_Imo_JE1.3dm
MD_256_TE_S31_LKW_Imo_JE1.3dm

Sie finden die Modelle in EEP unter:
Rollmaterial - Straßenverkehr - LKW´s

Magirus TE S31 256D ANH FW Deutrans JE1
Magirus TE S31 256D ANH Str Deutrans JE1
Magirus TE S31 256D DOL FW Deutrans JE1
Magirus TE S31 256D LKW FW Deutrans JE1
Magirus TE S31 256D LKW Str Deutrans JE1

Immobilien - Verkehr - LKW
Magirus TE S31 256D LKW Immo Deutrans JE1
Magirus TE S31 256D LKW Immo Deutrans JE1

Hinweise:

Die Modelle gehen weit über die aktuell geforderte Polyreduzierung hinaus und sind so auch für den Einsatz in größeren EEP-Anlagen bestens geeignet.

In der Modellbezeichnung findet sich die Zahlen- und Buchstabenkombination "S31_ANH". "S31_DOL" und "S31_LKW".
Das "S" steht für Modelle der "Schweren" Baugröße über 16 to. LKW und Anhänger aus der Modellserie "S" von JE1, RG2 und EG1 lassen sich untereinander kombinieren/austauschen.

Die Bezeichnung "31" gibt lediglich die interne Modellnummer an. Mit dem Anhang "LKW", "DOL" bzw. "ANH" sortieren sich die Fahrzeuge nach Zusammengehörigkeit.

Alle Modelle unterstützen die LOD Funktion.

Diese Modelle wurden mit AC3D gebaut.

Mitfahrgelegenheit: Taste "8"

Hupe: Taste "H"

Fahrer versenkbar,

An der Immobilie sind die vorderen Räder lenkbar.

Die Deichsel am Anhänger kann gehoben und gesenkt werden.

Magirus Deutz 256 D 16 + Anhänger / im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V14NJE10104

Autor/Copyright: Jürgen Engelmann (JE1)
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