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MAN Lions Gelenkbus Flughafen


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Für aktuelle Version ab EEP 15
Best.-Nr.: 

V15NCR10016

Autor/Copyright: Carsten Runge (CR1)
Bereitstellung: 28.01.2022
Dateigrösse: 22.52 MB
Bestseller
Ihr Preis:
8,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare ModelleArtikel empfehlen
5 3 5.0
5,0 3
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Dieses Set enthält zwei MAN Lions City Niederflur-Gelenkbus A40 mit vier Türen in Blau und in Weiß vorgesehen für dein Einsatz auf dem Vorfeld eines Flughafens, geeignet für Einspurstraßen.

Vorderwagen und Anhänger werden aneinander gekuppelt, schalten Sie dazu bitte die entsprechenden Kupplungen manuell auf „Kuppeln“. Die Modelle sind für Einspurstraßen konzipiert. Beachten Sie bitte den minimalen Wenderadius (16 m), also mindestens 25 m Länge für eine 90° Kurve.

Der Innenraum inklusive Sitzpolster, ein Fahrer und drei Passagiere sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild, ebenso wie der Fahrersitz, das Lenkrad, Armaturenbrett sowie die Klimaanlage, Lüfter und Dachfenster.

Alle Modelle können mit der Aufschrift Funktion ab EEP 15 individuell beschriftet werden. Dazu sind Vorder- und Hinter wagen separat zu beschriften. Ein Betreiber, eine Busnummer, eine Flugnummer und ein Fahr- oder Flugziel sind voreingestellt. Sie können aber bei jedem einzelnen Modell auf Ihrer Anlage die Beschriftung selbst eintragen. Die Aufschriften können auch mit Leertexten versehen werden. Für die Aufschriften ist auch eine Steuerung per Lua möglich.

Die Tür paare können mit der Achsensteuerung, Lua oder in Achsengruppen auch per Kontaktpunkt geöffnet und geschlossen werden, die Passagiere und der Fahrer können ein - und ausgeblendet werden. Das Modell verfügt über die üblichen Beleuchtungsfunktionen, (einschaltbares Fahrlicht und Rückfahrleuchten, sowie automatisch schaltende Blinker und Bremslicht).

Technische Daten:
  • Gesamtlänge 18,75 m, Breite 2,5 m Höhe 3,3 m
  • 4 Türen zum Öffnen per Achsenauswahl, Achsengruppe oder Lua.
  • Aufschrift Funktion für
  1. Nummernschild
  2. Verkehrsbetrieb
  3. Busnummer
  4. Liniennummer
  5. Fahr- oder Flugziel
  • Fahr- und Tür Sound, Beleuchtungsfunktionen
Lieferumfang:

Sounds\EEXP:
Lion_Horn_CR1.wav

Rollmaterial\Straße\BUS:
MAN Citybus 1 GLA weiß CR1
MAN Citybus 1 GLA blau CR1
MAN Citybus 1 GL FL weiß CR1
MAN Citybus 1 GL FL blau CR1

Blocks\Rolling_Stock\Bus:
MAN_Citybus_1S_GLFL_ws_CR1.rss
MAN_Citybus_1S_GLFL_bl_CR1.rss



Hinweise:

Wichtig: Vorder- und Hinter Wagen müssen gekuppelt sein. Schalten Sie dazu nach dem Einsetzen beim Vorderwagen die hintere und beim Hinter Wagen die vordere Kupplung manuell auf „Kuppeln“. Sie können aber auch die mitgelieferten bereits gekuppelten Züge öffnen und einsetzen (zu finden unter „Bus“).

Wichtig: Diese Modelle sind für Einspurstraßen konzipiert. Für eine 90° Kurve sind mindestens 25m Straßenlänge erforderlich. Bei Nicht-Einhaltung dieser Vorgaben ist mit Darstellungsfehlern zu rechnen.

Wichtig: Die Aufschrift Funktion bei Rollmaterial findet man nur im manuellen Fahrmodus unter dem Button „Aufschriften“, und zwar sowohl für den Vorderwagen als auch den Hinter Wagen. Voreingestellt sind die Schriftarten

  • "Bahnschrift Semibold"
  • "5by7"
  • „FE-FONT“

Falls diese Schriftarten nicht bereits installiert sind, kann man sie kostenlos im Internet bekommen.

Für ein neutrales Erscheinungsbild können die Texte für den Betreiber leer gelassen/gelöscht werden. Alle Modelle haben fünf ressourcenschonende LOD Stufen.

One or more textures bundled with this project have been created with images from Textures.com. These images may not be redistributed by default. Please visit www.textures.com for more information. Selected makehuman people's clothes CC BY punkduck and Mindfront. Dank auch an Daniel Leese DL1 für das Design des Fahrers.

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Autor/Copyright: Carsten Runge (CR1)
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