Beschreibung:
Mehrbegriffiges Form-Hauptsignal in Kombination mit einem Licht-Vorsignal.
Zum Einsatz kam diese Kombination meist als Einfahr-Signal an Bahnhöfen oder Kreuzungspunkten mit mechanischen Stellwerken.

Auf Grund des hohen Wartungsaufwandes der i.d.R.  1000m entfernten mechanischen Vorsignale wurden diese nach und nach durch Licht-Vorsignale ersetzt.

Diese Kombination ist auf Nebenstrecken auch heute noch anzutreffen.

Lieferumfang:
Resourcen/Signale/Signale

• BS1_Hf_Gruppe_1_mLVS_55.gsb

Folgende Signal-Begriffe sind darstellbar:
- Hf/Hp 0 - Halt
- Hf/Hl 1  - Fahrt mit vmax
- Hf/Hl 2  - Fahrt mit 40km/h
- Zs 1      - Weiterfahrt mit 40km/h (Weiterfahrt auf Sicht)

Es erfolgt eine Geschwindigkeits-Beeinflussung.

Dieser Artikel ist ab EEP 5 Plugin 5 und EEP 6 incl. Update 1 einsetzbar.

Hinweis:
Die Steuerung erfolgt i.d.R über Kontakte. Die Signalbegriffe können aber auch im Radarfenster, bzw. in der 3D-Ansicht durchgeschaltet werden.
In der 3D-Darstellung sind dazu sensitive Schaltflächen im Bereich des unteren Schaltkastens am Signal-Fuß des Form-Hauptsignals vorhanden.

Updatehinweis:

Mit dem Update vom 21.07.2011 wurde die Darstellung des Formsignals korrigiert. Kunden, die den Artikel nach dem 21.07.2011 erworben haben, benötigen dieses Update nicht

Mit dem Update vom 11.07.2013 wurde die Funktionsweise mit einer anderen Ini_Datei wieder hergestellt.

Kunden, die den Artikel nach dem 12.07.2013 erworben haben, benötigen dieses Update nicht

• BS1_Hf_Gruppe_1_mLVS_55.gsb