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Messwagen 7 der DR


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SK2496

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 04.11.2006
Ihr Preis:
nur 1.20
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Zum Messwagen 4 (SK2493_TREND) der VES-M Halle gehörte noch ein Messbeiwagen. Dieser wurde als Messwagen 7 in den Unterlagen geführt. Dieser Wagen führte mehr ein Schattendasein und taucht leider nur in wenigen Berichten und Unterlagen auf.Er wurde 1970 aus einem Y-Schlafwagen des Waggonbau Bautzen von der VES-M umgebaut und war zunächst der Sektion Wagen zugeteilt. Die Inneneinrichtung gleicht denen der Messwagen 2 und 4. Allerdings war der Hauptmessraum anders bestückt und eingerichtet.Eingesetzt wurde der Wagen hauptsächlich für Fahrzeugtechnische Untersuchungen an Reisezugwagen. Bei Messungen konnten unter anderem die Funktion und Eigenschaften der elektrischen Einrichtungen, Heizungen und Lüftungen untersucht werden. Der Wagen wurde aber auch oft zusammen mit dem Messwagen 4 eingesetzt, um alle Messungen auf einer Messfahrt durchführen zu können.Der Wagen wurde vermutlich 1996 in die Bundesbahnversuchsanstalt nach Minden (Westf) überführt und dort zerlegt.

Lieferumfang:

  • DBAG_Messwagen7_SK2
  • DR_Messwagen7-V1_SK2
  • DR_Messwagen7-V2_SK2

Hinweis:
Alle Modelle besitzen realistische Fahreigenschaften,Beleuchtungsfunktion ab EEP3, dabei können die Zugschlusssignale sowie das Spitzenlicht manuell eingeschaltet werden, ab EEP 5 auch über Kontaktpunkte.

Best.-Nr.:

 SK2496

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 04.11.2006
Auch als SK200132 bei Vora
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