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Museums - Dampflokomotive BR 89 (Variante der Preussischen T3)


 Museums - Dampflokomotive BR 89 (Va im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

AF2402

Autor/Copyright: Andre Falk (AF2)
Bereitstellung: 20.12.2010
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Die T3 wurde in einigen Bauvarianten gebaut. Von der preußischen Variante gab es mal über 1300 Stück.
Gebaut wurden sie ab 1882, die letze wurde 1968 ausgemustert. Heute gibt es noch einige Exemplare in Museen, Privatbesitz und Eisenbahnvereinen.

Die DRG übernahm 1925 ca. 500 Stück, die dann die Baureihen-Nummern 89.70 - 75 erhielten.
Die letzte Lok dieser Bauart verrichtete in der Zuckerfabrik Warburg bis 1979 ihren Dienst.
(Quelle: Wikipedia)

Die Modelle sind einem Exemplar mit Standort in einem italienischen Eisenbahnmuseum nachempfunden.

Sie haben realistische Fahreigenschaften, verfügen über eine voll bewegliche Allan - Steuerung und haben mit Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung.

In der Light - Version sind die Innenarmaturen und einige Details nicht dargestellt.

Technische Daten:
Betriebsgattung: Gt 33.12
Kurzbezeichnung: C n 2t
Betriebsgewicht: 35,9 t ( volle Vorräte )
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h ( ohne Zuglast )
LüP: 8.951 mm
(Quelle: Merkbuch f. Triebfahrzeuge DR)

Lieferumfang:
  • BR_89_T3_Museum_AF2
  • BR_89_T3_Museum_light_AF2
Hinweis:
Beleuchtung und Rauch ab EEP 3

Einsatz:
Diese Lok war einst sicher einmal eine Länderbahnlok, ist aber als Museumslok gedacht.
Best.-Nr.:

 AF2402

Autor/Copyright: Andre Falk (AF2)
Bereitstellung: 20.12.2010
Auch als AF200002 bei Vora
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

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