NSU TT - (1200)

Der NSU Prinz 1000 und der NSU 1000 waren PKW-Modelle der NSU Motorenwerke AG, die von 1964 bis 1972 in verschiedenen Varianten gebaut wurden. Sie basierten auf dem NSU Prinz 4, waren jedoch mit einer Länge von 3,8 m eine Klasse größer.

1967 wurde der Prinz 1000 TT zum „TT“ (auch „1200 TT“ genannt) weiterentwickelt. Aus einem Hubraum von 1177 cm³ schöpfte der Motor nun 65 PS (48 kW), das Gewicht stieg um 5 kg und die Höchstgeschwindigkeit auf 153 km/h. Fahrzeugtuner boten Motoren mit bis zu 1300 cm³ und 130 PS (96 kW) an, es gab sogar Fahrzeuge mit mechanischer Benzineinspritzung. Die Bezeichnung „Prinz“ entfiel ab 1967 für die Vierzylindertypen.

Anstatt des breiten schwarzen Streifens zwischen den Hauptscheinwerfern war nun ein verchromter Streifen mit schwarzer Einlage angebracht.

Bis zur Produktionseinstellung im Juli 1972 entstanden 49.327 NSU TT mit 1,2-Liter-Motor.
(Textquelle Wikipedia)

Im Modellset sind jeweils ein Fahrzeug mit 2m Versatz für das alte Splinesystem enthalten, weiterhin je ein Fahrzeug für Feldwege/Mittel und je eine Immobilie.

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"Rollmaterial\Strassenverkehr\PKW"
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EEP-Modellsuche:
"Immobilien\Verkehr\PKW"
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• Der Fahrer ist per Slider versenkbar,

• die Anhängerkupplung ist ein- bzw. per Slider ausblendbar

• an der Immobilie sind die vorderen Räder per Slider lenkbar.

• Fahrzeugübliche Beleuchtung ist vorhanden (Blinker, Bremslicht, Licht)

• Mitfahrgelegenheit: Taste "8"

• Hupe: Taste "H"

• Alle Modelle unterstützen die LOD Funktion.