Panoramawagen, Schmalspur, Ap 4043 und Ap 4044 – 1.Klasse

In diesem Set wurden die Panoramawagen der ersten Klasse Ap 4043 und Ap 4044 mit 36 Sitzplätzen in Anlehnung an den Glacier Express (Hersteller Stadler/CH) nachgebildet.

Der Glacier Express ist ein auf den Tourismus ausgerichtetes Schnellzugangebot auf den Bahnnetzen der Rhätischen Bahn sowie der Matterhorn-Gotthard-Bahn in der Schweiz. Der Schmalspurzug verbindet seit 1930 den Engadiner Ort St. Moritz über Chur, Disentis/Mustér, Andermatt, Brig und Visp mit Zermatt auf einem Gleis mit Meterspur. Dabei durchquert er die Kantone Graubünden, Uri und Wallis. Einzelne Zugläufe beginnen oder enden in Chur oder Brig. Seit 2006 verkehrt im Sommer zusätzlich ein Zugpaar zwischen Zermatt und Davos Platz, nachdem in den Jahren zuvor Kurswagen via Landquart nach Davos geführt worden waren.

Der Glacier Express wird oft als der «langsamste Schnellzug der Welt» bezeichnet. In ungefähr acht Stunden fährt der Zug über 291 Brücken, durch 91 Tunnel und über den 2033 m hohen Oberalppass nahe der Quelle des Rheins. Weiter rheinabwärts wird die Rheinschlucht durchquert. Zwischen Thusis und St. Moritz befährt der Zug, wie auch der Bernina-Express, die Albulabahn (ein UNESCO-Welterbe), die den Albulapass in einem Scheiteltunnel unterfährt. Der Furkapass wurde bis 1981 ebenfalls in einem Scheiteltunnel unterquert; die Passstrecke war aber nur im Sommer befahrbar. Seit der Eröffnung des Furka-Basistunnels im Jahr 1982 ist ein ganzjähriger Betrieb möglich.

Seit Dezember 2012 ist das von den Bahnen schon länger verwendete Kürzel GEX als Zugskategorie im offiziellen Kursbuch der Schweiz definiert.

(Quelle: Wikipedia … mehr unter https://de.wikipedia.org/wiki/Glacier_Express)

An dieser Stelle einen Dank an dem Betreiber, welcher mir für die Erstellung hierzu Unterlagen zur Verfügung gestellt hat.

Dieses Set beinhaltet die Panoramawagen Ap 4043 und Ap 4044 jeweils mit leichter Verschmutzung und ohne Verschmutzung. Modelle ohne Verschmutzung haben in der Modellbezeichnung ein „S“ enthalten.

Die seitliche Zugzielanzeige an allen Wagen wurde als Tauschtextur vorgesehen.

Die Panoramawagen haben mehrere Achsen, welche über Kontaktpunkt angesteuert werden können:

- Fahrgäste

- Tür rechts

- Tür links

- Faltenbalg vorne

- Faltenbalg hinten

- Kupplung vorne

- Kupplung hinten

Anmerkung zur Kupplung und Balg jeweils vorne und hinten:

In den Kurvenbereichen wird dieses EEP bedingt nicht richtig dargestellt, d.h. im Innenkreis schieben sich die Elemente ineinander und im Außenkreis auseinander.

Desweiteren wurden in diesem Set Texturen von textures.com benutzt.

"One or more textures on this 3D model have been created with photographs from Textures.com. These photographs may not be redistributed by default; please visit www.textures.com for more information."

Das Set besteht aus:

4 Stück Rollmaterial

- Spurweite 1000 mm

- Hersteller Stadler

- Minimaler Kurverradius 60m

- Sitzplätze 36

- Länge über Puffer 18.500mm

- Drehzapfenabstand 12.830mm

- Kastenlänge 17.700mm

- Fahrzeughöhe 3.695mm

- Fahrzeugbreite 2.680mm

- Drehgestellachsabstand 1.800mm

- Raddurchmesser 685mm

- Fußbodenhöhe 950mm

- Höchstgeschwindigkeit Adhäsion 100km/h

- Höchstgeschwindigkeit Zahnstange 35 km/h

Quelle: Stadler/CH

Zum Lieferumfang liegen „3dm“ Dateien wie folgt bei:

• RhB-Ap-4043-MGB-PB1.3dm … Rollmaterial
• RhB-Ap-4043-MGB-S-PB1.3dm … Rollmaterial
• RhB-Ap-4044-MGB-PB1.3dm … Rollmaterial
• RhB-Ap-4044-MGB-S-PB1.3dm … Rollmaterial

Sowie eine Sounddatei GEx-Tuer_PB1.wav und eine Tauschtextur Pano-wagen-Zugziel-PB1.png

Installationspfad in EEP:

Alle Fahrzeuge in Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000\

Soundatei in Resourcen\Sounds\EEXP\

Tauschtextur in Resourcen\Tauschtexturen\

Die Modelle verfügen über zusätzliche LOD-Stufen, die speziell für EEP X angepasst sind.
In älteren EEP-Versionen erfolgt ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung auswirken kann.