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Sächsischer Streckenposten 75


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Für aktuelle Version ab EEP 7
Benötigt aktuelle Version EEP 7 mit installiertem Plugin 5
Best.-Nr.: 

V75XAF1429

Autor/Copyright: Hans-Joachim Fricke (AF1)
Bereitstellung: 19.12.2011
Dateigrösse: 2.28 MB
Ihr Preis:
nur 1.39
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Der Modellsatz - Nossen Posten 75 - enthält die aus EEP bis 6 schon bekannten Modelle des Streckenpostens 75 beim Bahnübergang nördlich Deutschenbora am Bahnübergang Mergenthaler Straße. über die Bahnlinie Dresden – Döbeln – Leipzig als Neubau für EEP 7/8. Es handelt sich dabei um ein in der Konstruktion weitgehend genormtes Bauwerk, dass vielerorts in Sachsen so oder so ähnlich anzutreffen ist. Als Besonderheit ist die Nachbildung eines sächsischen Läutewerk beigeben, wie sie um 1970 teilweise noch – funktionslos – eingebaut waren.

Die mitgelieferte Stückliste (Dokumentation) der Vorbildmodelle und der Zusatzmodelle dient der Identifizierung der Immobilien; sie enthält deshalb neben der Abbildung die Codierung, d.h. zu dem Namen, mit dem Sie das Modell in EEP wieder finden, und eine kurze Modellbeschreibung mit den wesentlichen Merkmalen.

Lieferumfang:
Immobilien/Verkehr/Bahnhoefe/Nossen
  • V7_Nossen_P_75_AF1: Ansicht aus Richtung Nossen
  • V7_Nossen_S_75_AF1: Großer, zum Posten 75 gehörender Schuppen.
  • V7_Nossen_S_kl_75_AF1: Kleiner, zum Posten 75 gehörender Schuppen.
  • V7_Nossen_LW_AF1: Modell eines Streckenläutewerks zur Zugmeldung.
Hinweis:
Das Läutewerkist eingebaut oder freistehend verwendbar. Das Modell wird zum Einbau mit denselben Koordinaten eingesetzt wie V7_Nossen_P_75_AF1; freistehend muss es – wegen der Vorkehrungen zur Einbauhöhe im Gebäude - auf relative Höhe minus 1,3 m abgesenkt werden.

Dank freundlicher Genehmigung von Wolfgang List, www.altmarkschiene.de, kann zum Modell V7_Nossen_LW_AF1 ein Originalgeräusch eines sächsischen Streckenläutewerks beigefügt werden (wird installiert nach ResourcenSoundsKONTAKT). Um die Datei möglichst klein zu halten, ist es auf ein einmaliges „Ding-Dong“ beschränkt.
Es kann entweder über Kontaktpunkte Sound in der Strecke geschaltet werden oder – zur mehrfachen Wiederholung - durch einen einfachen Schaltkreis.
Modelle werden installiert in ResourcenImmobilienVerkehrBahnhoefeNossen und sind zu finden unter ImmobilienVerkehrBahnhoefe.

Eine kleine Schaltdemoanlage wird installiert nach ResourcenAnlagenSchaltdemo_V7_Nossen_P_75.

Ich danke
* Stefan Gothe, Andreas Großkopf und Thomas Rietz für das Bereitstellen von Bildmaterial, Hintergrundinformationen und Anregungen;
* Wolfgang List, www.altmarkschiene.de, für die Nutzungsmöglichkeit des Originalgeräusches eines sächsischen Streckenläutewerks;
* Roland Ettig für das Bereitstellen der Konstruktionsdateien für die Isolatoren;
* Klaus Dolling fürs Testen der Modelle.
Best.-Nr.:

 V75XAF1429

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