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SBB Re 482 RE 484 Set


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

HB3467

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 18.05.2008
Ihr Preis:
nur 2.50
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Die RE 482 009-8 und Re 484 013-SR sind E-Loks schweizerischer Privatbahnen einmal Holcim und Cisalpino und sie sind im Einsatz beim Güter- und Personenverkehr

Technische Beschreibung:
Multisystem-Loks für 15/ 25 kV AC + 1,5/ 3 kV DC Netze und 140/ 160/ 200 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Bombardier TRAXX-Loks decken alle Verkehre in Europa ab. Sie fahren unter Gleich- und Wechselstrom-Oberleitungen, auf allen Regelspurbahnen und im grenzüberschreitenden Verkehr.
Passive Sicherheit nach neuesten EU-Normen (TSI)
Modernste IGBT-Stromrichter: leicht, kompakt, verlustarm
Modulares Bremssystem MBS
State-of-the-Art Kommunikation: GPS-Ortung, GSM-Ferndiagnose, Vielfachsteuerung oder WTB-Zugbus_nbsp_
Standardisierte Antriebsmodule
Zukunftssicher durch ETCS-Vorrüstung
Stromrichtersysteme der bewährten GTO- und der neuen IGBT-Stromrichterfamilie MITRAC TC 3300 von Bombardier
Antriebsmodule für Geschwindigkeiten bis 140 km/h, 160 km/h und 200 km/h
Länderpakete für Deutschland, Schweiz, Österreich, Italien, Frankreich, Luxemburg, Belgien, Niederlande, Polen, Schweden, Dänemark, Norwegen...
Ausrüstungsmodule mit den Optionen GPS-Ortung, GSM-Ferndiagnose, ZMS/ZWS-Vielfachsteuerung oder WTB-Zugbus, Videokameras zur Außenüberwachung des Zuges

Lieferumfang:

  • SBB_Re_482_009_8_HB3
  • SBB_Re_484_013_SR_HB3
Hinweis:
ausgestattet mit Licht ab EEP 3 und drehenden Rädern
installiert werden sie in Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Lokomotiven

Best.-Nr.:

 HB3467

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 18.05.2008
Auch als HB300067 bei Vora
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