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Schiebeplanenwagen | Shimmns-tu720 | OnRail / CFL cargo


 Schiebeplanenwagen | Shimmns-tu720  im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 14
Best.-Nr.: 

V14NSB30204

Autor/Copyright: Sven Bauer (SB3)
Bereitstellung: 31.10.2023
Dateigrösse: 81.38 MB
Ihr Preis:
nur 8.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 2 5
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Der Shimmns-tu720 ist ein Drehgestell-Flachwagen in Sonderbauart mit verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coil- und Spaltbandtransporte.

Er ist besonders für den Transport von witterungsempfindlichen und schweren Lasten geeignet und mit 5 fest im Untergestell eingebauten Lademulden ausgerüstet in denen bis zu 10 Coils (zwei je Mulde) bzw. rund 68 Tonnen gelagert werden können.

Zahlreiche Wagen dieser Bauart liefen im Zeitraum von 2008 – 2014 bei der luxemburgischen CFL cargo. Die Betriebsnummern, Anschriften und Verschmutzungen der Modelle in diesem Set wurden nach unterschiedlichen Betriebszuständen des Vorbildes ausgewählt und stellen die Wagen im oben genannten Zeitraum dar.

Die Konstruktion der Shimmns-tu720 wurde von der Firma OnRail in Auftrag gegeben und die Wagen in großer Stückzahl bei dem kroatischen Waggonhersteller ?uro ?akovi? gebaut. Sie entsprechen den bekannten Bauschemen für Schiebeplanenwagen und unterscheiden sich nur in kleinen Details von verwandten Bautypen, wie z.B. dem Shimmns718. Für die Präsentation der neuen Bauart auf der InnoTrans, erhielt ein Wagen die aufwändigere Bedruckung mit großem Logo des Herstellers auf der Plane.

Im Modell wurden die Drehgestellt vom Typ Y25 Lsd1 und der Wagenkasten, bestehend aus einem Untergestell, den Stirnwänden, die beim Vorbild als Abkantrahmenkonstruktion mit Blechbekleidung und U-förmigen Verstärkungsprofilen ausgeführt sind, sowie Lademulden detailliert nachgebildet.

Die auf 11 Rohrrahmen aufliegende, PVC-beschichtete Gewebeplane, welche die Wagenabdeckung bildet, ist bei den Modellen vorbildgerecht in Segmente geteilt und beweglich ausgeführt. Sie lässt sich jeweils zum Wagenende so weit zusammenschieben, dass ca. 2/3 der Ladefläche für die Nachbildung von Be- und Entladeszenarien freigelegt werden. Auch die Verriegelung des Planenverdecks an den Stirnwänden wurde mit dem Mechanismus für die 4-Punkt-Zentralverriegelung aufwändig gestaltet und animiert.

Technische Daten:

Hersteller: Duro Dakovic
Baujahr: 2008
Spurweite: 1.435 mm
Länge (LüP): 12.040 mm
Durchschnittl. Eigengewicht: 21.900 kg
Lastgrenze: 68,0 t
Ladelänge: 10.800 mm
Ladebreite der Mulden: 2.400 mm
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h (unbeladen)

Lieferumfang:

Das Set enthält 8 detaillierte Waggons in unterschiedlicher Texturierung und Ausführung.

Die Modelle weisen u.a.

  • eine aufwändige, bewegliche Gestaltung der Planenverriegelung
  • zur Beladung verschiebbare Planen-Elemente
  • PhysX-Beladungsfunktion
  • Coil-Beladung per Slider
  • unterschiedliche, vorbildgerechte Beschriftungen
  • einstellbare Zugschlusstafeln
  • drehende Räder
  • fahrzeugtypische Sounds und realistische Fahreigenschaften

auf.

Die Modelle befinden sich unter

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Güterwagen

  • Shimmns-tu720 CFL cargo (1)
  • Shimmns-tu720 CFL cargo (2)
  • Shimmns-tu720 CFL cargo (3)
  • Shimmns-tu720 CFL cargo (4)
  • Shimmns-tu720 CFL cargo (5)
  • Shimmns-tu720 CFL cargo (6)
  • Shimmns-tu720 CFL cargo (7)
  • Shimmns-tu720 CFL cargo (8)

Zusätzlich werden zwei vorgefertigte Zugverbände (rss-Dateien) mitgeliefert. Dabei handelt es sich um kleine Teileinheiten zur Eingliederung in einen gemischten Güterzug oder für eine Übergabe. Diese sind nach der Installation im Ordner

Resourcen\Blocks\Rolling_Stock\Schiebeplanenwagen

unter den Namen ORWU-CFL_Shimmns-tu720_2008 und ORWU-CFL_Shimmns-tu720_2012 zu finden und können in jeder Anlage im 3D-Modus über „Datei -> Zug öffnen“ eingefügt werden.

Hinweise:

Alle Modelle dieses Artikels verfügen über LOD-Funktion in vier Stufen. Die Reduktion der dargestellten Polygone beträgt dabei bereits 2/3 ab einer Entfernung von 150 Metern und steigert sich auf rund 99,5% bei einer Entfernung von mehr als 750 Metern.

Die absoluten Polygonwerte verhalten sich in den einzelnen LOD-Stufen ca. wie folgt:

LOD0 = 45.000 Dreiecke
LOD1 ab 150m = 15.000 Dreiecke
LOD2 ab 300m = 7.500 Dreiecke
LOD3 ab 500m = 4.500 Dreiecke
LOD3 ab 750m = 250 Dreiecke

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