Beschreibung:
Die 21 Stück anno 1947 zur CFL gekommenen Lok der Reihe 42 wurden in das Nummernschema der CFL-Reihe 55 übernommen und im grenzüberschreitenden Verkehr mit Belgien und Frankreich eingesetzt. Bis Anfang der 60er Jahre waren die ehemaligen 42er für die CFL unentbehrlich, im Jahre 1964 wurden an sich alle Lok ausgemustert. Eine der Maschinen, die Lok 5519 (Ex-42.2718), blieb erhalten. Sie wurde von der Stadt Bettembourg angekauft und zunächst als Denkmal aufgestellt. Sie wurde schließlich 1989 im RAW Meiningen aufgearbeitet, und es wurde wieder eine vollwertige Maschine daraus. Äußerlich wie neu wirkend trat die 5519 am 4.Oktober 1991 ihre Abnahmefahrt als betriebsfähige Museumslok der CFL an. Wir wollen ihr hier für EEP ebenfalls ein würdiges Denkmal setzen.

Lieferumfang:
CFL schwere Dampflokomotive Baureihe 42 als CFL 5519 in 2 Ausführungen (Voll- und Sparversion) mit Schlepptender Baureihe T30 Wanne. Die Vollversion mit allen Details, voll beweglicher Waelschert-Heusinger-Steuerung, beleuchteten Lampen in Fahrtrichtung wechselnd 2x weiß/ 2x rote Schlussscheiben lokseitig ausfahrbar mit Slider.

Einsatz:
Alle Zuggattungen im musealen Betrieb. Epoche II-III.