Auf vielfachen Wunsch der Kundschaft wurden die kürzlich (bisher nur für EEP8!) erschienen Schmalspur-Gleisstile auch für EEP 7.0 adaptiert, wobei es sich hierbei „nur“ um das Erscheinungsbild handelt, nicht jedoch um die detaillierte 3D-Nachbildung des sogenannten Drahtgitters, die unter der Verwendung der LOD-Funktion erst ab EEP 8.0 möglich ist. Die dreidimensional ausgearbeiteten Gleisstile mit filigraner Schienenbefestigung und einzelnen 3D-Schwellen - welche in dieser Form erst ab EEP 8.0 unterstützt werden - finden Sie im Artikel V80NDU10023.

Als schmalspurige Eisenbahn wird eine Eisenbahn bezeichnet, deren Spurweite kleiner ist als die Regelspur, also weniger als 1435mm. Die am meisten verbreiteten Schmalspurweiten sind: 600mm, 750mm und 1000mm. Die schmalspurige Eisenbahn zeichnet sich durch niedrigere maximale Transportbelastung als normale Eisenbahn aus, lässt jedoch größere Neigungen und schärferen Kurven der Bahngleise zu. Dadurch fallen die Baukosten um ein Vielfaches niedriger aus. Kurz nach der Einführung der schmalspurigen Eisenbahn dienten zunächst Pferde als Antrieb. Sie wurde überwiegend in Bergbau, Stahl- und Holzindustrie eingesetzt. Ab Mitte des 19. Jahrhunderts wurde die Schmalspureisenbahn im Dampfbetrieb betrieben, ab Ende des gleichen Jahrhunderts wurden Elektrotriebfahrzeuge eingesetzt und ab Mitte des 20. Jahrhunderts meist Dieselloks.

Im Set enthalten sind jeweils zwei Gleisstile mit der Spurweite von 600 und 750mm mit Holz- bzw. Stahlschwellen, sowie sechs Gleisstile mit der Spurweite von 1000m, bei den auch Betonschwellen umgesetzt wurden. Ergänzt wird das Set durch einen detaillierten Weichenstellhebel mit beweglichen Mechanismus, der als Immobilie via Kontaktpunkte angesteuert, oder manuell umgelegt werden kann. Ebenfalls im Set enthalten sind (für die Spurweiten 600, 750 und 1000mm) jeweils zwei Prellbock-Typen, die als Signale mit Halt-Funktion ausgeführt wurden. Die Modelle finden Sie nach der Installation in den folgenden Kategorien des 3D-Editors von EEP7 bzw, EEP8 :