Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional
Deutsch English Français

Schnellzuglok Gattung C der K.W.St.E.


 Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen
 Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen
 Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen
 Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen
 Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen
Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NAS20006

Autor/Copyright: Achim Seeberger (AS2)
Bereitstellung: 23.03.2011
Dateigrösse: 3.82 MB
Bestseller
Ihr Preis:
3,19 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
5 3 4.3
4,3 3
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Das Set enthält 2 Schnellzuglokomotiven der Gattung C der K.W.St.E. („Schöne Württembergerin“)

Anfang des 20. Jahrhunderts beauftragte die Verwaltung der württembergischen Staatseisenbahnen bei der Maschinenfabrik Esslingen eine neue Lokomotivgattung, vorgesehen für schwere Personenzüge auf der steigungsreichen Strecke Bretten-Stuttgart-Ulm. Unter der Bezeichnung C entstand eine 4-Zylinder Verbundlokomotive der Pacific-Bauart 2’C1’. Es wurden 41 Maschinen von 1909 bis 1921 beschafft. Die ersten Lokomotiven wurden mit dem kurzen vierachsigen Tender „Ic“ geliefert. Später wurden sie mit dem größeren Tender „II“ gekuppelt.

Bei der DRG wurden die Lokomotiven als Baureihe 18.1 eingruppiert. Rund 2/3 der Lokomotiven waren auch nach dem 2. Weltkrieg noch im Einsatz. Den letzten Zugdienst einer württembergischen C gab es 1955. Es blieb keine Maschine erhalten.

Lieferumfang:
  • Tender_wue_C_2003
  • Tender_wue_C_2030
  • wue_C_2003
  • wue_C_2030
Hinweise:
Das Modellset beinhaltet die Lokomotive C 2003 mit Glanzblechverkleidung sowie die Lokomotive C 2030 in württembergischer Standardlackierung und dazugehörigen Tendern. Die Modelle verfügen über diverse Achsen, die über Schieberegler oder Kontaktpunkte verstellt werden können. An den Tendern wechselt die Beleuchtung in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung zwischen rot und weiß. Gekuppelte Lok-Tenderkombinationen werden als Block installiert.

Update vom 21.04.2011
Das heutige Update berichtigt die Lokomotive und den Tender C2030.
Es handelt sich um einen Texturfehler sowie mehrere kleinere Korrekturen der Geometrie.
Betroffen sind die Dateien wue_C_2030.3dm und Tender_wue_C_2030.3dm.
Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen Bild 6 Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen Bild 6 Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen Bild 6 Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen Bild 6 Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen Bild 6 Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen Bild 12 Schnellzuglok Gattung C der K.W.St. im EEP-Shop kaufen Bild 13 
Best.-Nr.:

 V70NAS20006

Autor/Copyright: Achim Seeberger (AS2)
Bereitstellung: 23.03.2011
Ihr Preis:
3,19 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
Dokumentation

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Dieseltriebwagenzug VT08.5 der DB für den Fernschnellverkehr / Epoche IIIbDieseltriebwagenzug VT08.5 der DB für den Fernschnellverkehr / Epoche IIIb
Beschreibung: Die Entwicklung des VT08.5 begann im Jahre 1950. Die Deutsche Bundesbahn bestellte noch im selben Jahr die ersten 13 dreiteiligen Einhei ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Normalspur BW und Bahnhofs DRG/DB-Weichensystem IBW 54-190/512-1:9H Elek.Normalspur BW und Bahnhofs DRG/DB-Weichensystem IBW 54-190/512-1:9H Elek.
Beschreibung:Beschreibung: DRG/DB elektrischer - Antrieb Im Set enthalten ist ein Normspur - Weichensystem und ein Gleis nach S54 Bauart mit schmutzig ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
5,79 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

KLV-12 Draisine SchienenflohKLV-12 Draisine Schienenfloh
Beschreibung:Klv 12 - Bm-Draisine (Schienenfloh)Mitte der 1950er Jahre besaß die noch junge Deutsche Bundesbahn (DB) für den leichten Strec ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,79 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Mansard-ReihenhäuserMansard-Reihenhäuser
Beschreibung : Das Set enthält Mansardhäuser in Form von Reihenhäusern mit 4 verschiedenen Ausführungen/Anordnungen der Dachausba ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

ODEG-Triebzug ET445ODEG-Triebzug ET445
Beschreibung:Der Doppelstocktriebzug der ODEG (Ostdeutsche Eisenbahn Gesellschaft) hat eine Länge von 102 m und besteht aus 2 Triebköpfen un ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Leichter Feldbahnwagen, alte Bauart, gebremst (600mm)Leichter Feldbahnwagen, alte Bauart, gebremst (600mm)
Beschreibung: Leichter Feldbahnwagen, wie er ab 1939/40 für die Heeresfeldbahn hergestellt wurde.Die gebremsten Wagen wurden auf Unterwagen mit ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Diesellokomotive G1206 ESGDiesellokomotive G1206 ESG
Beschreibung: Vierachsige dieselhydraulische Lokomotive G1206 von Vossloh. Lieferumfang: G1206_ESG Einsatz: Die Diesellokomotive is ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,79 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Schnellzuglokomotive S 3/6 der DRG - Gruppenverwaltung Bayern (2.Bauform)Schnellzuglokomotive S 3/6 der DRG - Gruppenverwaltung Bayern (2.Bauform)
Beschreibung: Insgesamt 159 Maschinen der Gattung S3/6 wurden in 15 Lieferserien von 1908 bis 1930 für den Schnellzugbetrieb in Bayern und in de ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,19 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe