Signalnachahmer der ÖBB, Teil2

Signalnachahmer werden bei ungenügender Sichtweite auf das Hauptsignal verwendet,
z.B. weil das Signal in einer Kurve oder hinter einer Brücke liegt oder von einem Bahnsteigdach verdeckt wird.
Der Signalnachahmer soll quasi die Sichtweite auf das Hauptsignal verlängern.
Bei Bedarf werden mehrere Signalnachahmer aufgestellt.
Ist ein Signalnachahmer ausnahmsweise mit einem 1000 Hz-Magneten (für die automatische Zugsicherung Indusi) ausgerüstet,
so leuchtet das Signalbild gelb statt weiß (nur in der Stellung ''Hauptsignal zeigt halt''?).

Dargestellt werden:

Halt

Fahrt

Fahrt mit max. 60km/h

Fahrt mit max. 40km/h

Signalausfall max. 25km/h

Für die Aufstelung von Signalen links und rechts am Bahnsteig

Für Rechts mit Bahnsteigsdach:

ÖBB_SigNa_Bsteig

ÖBB_SigNa_Bsteig_1000Hz

Für Rechts ohne Bahnsteigsdach:

ÖBB_SigNa_Bsteig_2

ÖBB_SigNa_Bsteig_2_1000Hz

Für Links mit Bahnsteigsdach:

ÖBB_SigNa_Bsteig_L

ÖBB_SigNa_Bsteig_L_1000Hz

Für Links ohne Bahnsteigsdach:

ÖBB_SigNa_Bsteig_2_L

ÖBB_SigNa_Bsteig_2_L_1000Hz

Für Rechts und Links mit Bahnsteigsdach aber ohne E-Kasten:

ÖBB_SigNa_Bsteig_L_oEK

ÖBB_SigNa_Bsteig_L_1000Hz_oEK

Für Rechts und Links ohne Bahnsteigsdach aber ohne E-Kasten:

ÖBB_SigNa_Bsteig_2_L_oEK

ÖBB_SigNa_Bsteig_2_L_1000Hz_oEK