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Spar-Set UIC D-Zugwagen erste Generation der DB in Epoche IV


 Spar-Set UIC D-Zugwagen erste Gener im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 15
Best.-Nr.: 

V15NSK20249

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 03.01.2022
Dateigrösse: 252.55 MB
Bestseller
Ihr Preis:
19,95 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare ModelleArtikel empfehlen
5 4 4.9
4,9 4
4
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
4
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
4
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
4
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Spar-Set aller UIC D-Zugwagn erster Generation aus den Shop-Sets:

V15NSK20244, V15NSK20245, V15NSK20246, V15NSK20247 und V15NSK20248.

Zusätzlich ist im Set der Halbgepäckwagen BDüms271 enthalten. Dieser war die Vorserienfertigung zum BDms272. Im Aufbau sind diese Wagen sich gleich, jedoch besitzt der BDüms271 eine um 20cm schmalere Gepäckraumtür an den Seiten.

Bitte entnehmen Sie die Beschreibungen und Inhalte aus den einzelnen Beschreibuung der genannten Shop-Sets.

Im Set sind 14 Modelle enthalten. Sie sparen gegenüber dem Einzelkauf 30%.

Technische Daten:

Länge über Puffer: 26,4m

Wagenkastenbreite: 2,825m

Wagenkastenhöhe: 4,05m

Drehgestellbauart: Minden-Deutz 33

zul. Höchstgeschwindigkeit: 140 Km/h

Heizung: Whzde

Bremse: KE-GPR

Lieferumfang:
  1. DB_D-Zug-Am202-ES-bl_SK2
  2. DB_D-Zug-Am202-MS-bl_SK2
  3. DB_D-Zug-Aum202-bl_SK2
  4. DB_D-Zug-ABm223-gn-ES_SK2
  5. DB_D-Zug-ABm223-gn-MS_SK2
  6. DB_D-Zug-ABum223-gn_SK2
  7. DB_D-Zug-Bm232-ES-gn_SK2
  8. DB_D-Zug-Bm232-MS-gn_SK2
  9. DB_D-Zug-Bum232-gn_SK2
  10. DB_D-Zug-Bm239-gn_SK2
  11. DB_D-Zug-Bum239-gn_SK2
  12. DB_D-Zug-BDms272-gn_SK2
  13. DB_D-Zug-BDums272-gn_SK2
  14. DB_D-Zug-BDums271-gn_SK2
Hinweise:

Die Modelle besitzen folgende Extras:

  • Zu öffnende Einstiegstüren.
  • Einstellbare Fahrgäste im Innenraum unterteilt in zwei Gruppen.
  • Zugschlussbeleuchtung unabhängig von der Innenbeleuchtung über Schieberegler schaltbar.
  • Zuglaufschilder und Wagenreihungsnnummern über Schieberegler einstellbar.
  • Weiterhin verfügen die Modelle über eine dem Original angelehnte Inneneinrichtung und eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera sowie Beleuchtungsfunktion. Bei Letzteren wurde darauf geachtet auch einige Abteile unbeleuchtet zu lassen, um ein realistischeres Erscheinen zu simulieren.
  • Die Zuglaufschilder und die Wagenreihungsnummern (außen und innen) sowie die Wagennummer, Heimatbahnhöfe mit dazugehöriger Direktionsabkürzung und die Revisionsanschriften sind über die Funktion der Text-Textur (ab EEP 15) editierbar.
  • Die restlichen Anschriften am Waggon sind über die Funktion der Usertextur editierbar. (Tauschtextur liegt dem Set bei)

Die Modelle dieses Sets sind sog. High-Poly-Modelle und besitzen vier LOD-Stufen mit durchschnittlich:

LOD 0 besteht aus ca. 265.200 Dreiecken
LOD 1 besteht aus ca. 83.500 Dreiecken und schaltet in 60 m Entfernung
LOD 2 besteht aus ca. 17.200 Dreiecken und schaltet in 160 m Entfernung
LOD 3 besteht aus ca. 2.100 Dreiecken und schaltet in 450 m Entfernung
LOD 4 besteht aus ca. 460 Dreiecken und schaltet in 700 m Entfernung.

Für die korrekte Darstellung und Änderung der Anschriften werden folgende Schriften benötigt:

DIN 1451 Mittelschrift DB und DIN 1451 Engschrift -

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