Ihr Preis: nur 7.99 €
Besitzen Sie bereits V15NAG30069, dann sind es nur noch 6,99€ für Sie!!
Beschreibung:
Die Baureihe 218 – Der Diesellokklassiker
Die Baureihe 218 ist wohl die berühmteste Vertreterin der gesamten Diesellokfamilie V160.Mit 410 geba
Passanten Set 02
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10086 - Passanten 02 erhalten Sie 20 Modelle männlicher und weiblicher Passanten verschiedenen Alters, die Sie zur Gestaltung Ihrer Anlagen verwenden können.
Lieferumfang:
Die Modelle haben folgende (
Bergkulissen
statt 4.90 €
nur 4.49 €
Bis 26-09-2026
Beschreibung:
4 große Felskulissen. Groß, ja wirklich groß, bis zu, ca. 50 x 50 x 27 m, ca. 160 x 54 x 27 m, ca. 100 x 32 x 20 m und ca. 100 x 22 x 21 m. Damit lässt sich schnell und komfortabel ein großer Landschaftsbereich
Reisende Rentner Epoche III - Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält acht ältere Reisende, bestehend aus vier Damen und vier Herren, in zeittypischer Kleidung der Epoche III.
Die Figuren sind abwechslungsreich gestaltet und mit verschiedenen zeittypischen Reiseutensilien ausgest
Freizeit auf der Wiese – Kinder und Jugendliche
Ihr Preis: nur 6.99 €
Beschreibung:
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Reisende Rentner Epoche III - Set 2
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Dieses Set enthält acht sitzende ältere Reisende, bestehend aus vier Damen und vier Herren, in zeittypischer Kleidung der Epoche III.
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Der Zahn der Zeit: Aufgegebene Güterschuppen
Ihr Preis: nur 6.49 €
Beschreibung:
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Hunde Set 2 - Gemischt
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EEP Eisenbahn.exe Professional 18 Download-Versi...
Ihr Preis: nur 79.99 €
Ihre Rabattvorteile auf einen Blick:
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dann einmalig: -10,- € Rabatt
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Kleines Gewächshaus
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Das Modell des Gewächshauses entstand nach einem Original, das in einem mir bekannten Garten steht. Damit es EEP-tauglich wird, waren ein paar kleinere Profilanpassungen notwendig, doch der Charakter des Gebäudes ist davon nicht b
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MAN Hakenabrollkipper
Ihr Preis: nur 9.50 €
Beschreibung:
Hakenlift LKW
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Beim Hakengerät (auch als Hakenlift bezeichnet) ist ein Ladehaken an einem teleskopier- und schwenkbarer, hydraulischer Arm am Gleitrahmen angebrach
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Stadtgebäude 08
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Sie sparen 50% gegenüber dem Einzelkauf.
Lieferumfang:
DWA_VT_3_00.3dm
VT_504_001-9_Bombardier.3dm
KEG_VT_3_04.3dm
DBAG_672_911-5.3dm
PEG_VT_504_002-7.3dm
Hinweis: Die Triebwagen sind vorbereitet für wechselndes Spitzen-/Schlusslicht und Beleuchtung, sowie Rauch zur Darstellung der Dieselabgase (auch im Stand). Jedes Fahrzeug verfügt an den Stirnseiten über beleuchtete Fahrtzielanzeiger. Dort sind jeweils fünf Fahrtziele anwählbar.
Technische Daten: - Hersteller: Deutsche Waggonbau AG (heute Teil von Bombardier Transportation) - Baujahre: 1998/1999 - Achsfolge: 1´A´ - LüP: 16.540 mm - Sitzplatzanzahl: 56 bis 64 (+ 5 Notsitze) je nach Ausführung - Leergewicht mit 2/3 Vorräten: 23,0 t - Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h - Motorleistung: 265 kW - Mehrfachtraktion: bis zu vier Fahrzeuge
Einsatzgebiet: Personenbeförderung im Nahverkehr
Geschichte: Im März 1995 nahm die ´Deutsche Waggonbau AG´ (kurz DWA, heute Teil der ´Bombardier Transportation´) die Vorentwicklungs-Arbeiten für einen neuen Schienenbus-Typ auf. Es sollte ein echter Nachfolger für die berühmten Schienenbusse entstehen. Im Dezember 1995 wurde mit dem Bau des Prototypen begonnen, der bereits im April 1996 die statische Druck- und Zugprüfung nach UIC 566 und 651 absolvierte. Nachdem bis Januar 1997 die Typprüfung erfolgt war, wurden umfangreiche Fahrerprobungen aufgenommen welche nach etwa 5000 km erfolgreich beendet wurden. Somit konnte die Serienfertigung und der anschließende Planeinsatz des LVT/S beginnen.
Die Triebwagen absolvierten ihre ersten Einsätze bei der Hessischen Landesbahn (HLB) im Raum Kassel und Friedberg/Hessen. Die Inbetriebnahme erfolgte ohne große Störungen. Durch die sorgfältige Verarbeitung und eine geschmackvolle Einrichtung strahlt diese Baureihe viel Freundlichkeit aus. Die Einachsfahrwerke verzeihen so manche ´Macke´ in der Gleislage.
Negative Schlagzeilen machten diese Fahrzeuge als sie vom April bis Dezember 2006 wegen Rahmenschäden aus Sicherheitsgründen abgestellt werden mussten. Ein weiteres Ereignis gab es Anfang Dezember 2008, als sich ein Triebwagen der Burgenlandbahn ohne Personal und Fahrgäste auf eine Geisterfahrt von Merseburg nach Querfurt (Sachsen-Anhalt) machte. Der führerlose Triebwagen verursachte jedoch keinerlei Schäden.
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