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Sparset Diesellokomotiven der Rumänischen Eisenbahn


 Sparset Diesellokomotiven der Rumän im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

HS2420

Autor/Copyright: (HS2)
Bereitstellung: 25.04.2008
Ihr Preis:
3,20 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
1960 begann in Rumänien, auf Grund einer Abmachung mit den Schweizer Firmen Sulzer und SLM (Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik), der Bau einer Serie von 10 dieselelektrischen Güterzuglokomotiven der Baureihe 060-DA. Diese Zahl wurde in den folgenden Jahren, nach weiteren Abkommen, steigernd erhöht bis 1993 die Gesamtanzahl, einschließlich der für Export gebauten Loks, 2404 Stück betrug.
1968 wurde mit dem Umbau einiger Maschinen begonnen um die Geschwindigkeit von 100 auf 120km/h zu erhöhen damit diese auch für den Personenverkehr genutzt werden können. Diese erhielten die Nummer 060-DA1.
Wie viele Lokomotiven zurzeit noch im Bestand der rumänischen Eisenbahn vorhanden sind ist leider nicht bekannt. Mit der Einführung der UIC Normen wurde die Nummerierung der Lokomotiven in 60 beziehungsweise 62 geändert und die Buchstabengruppe“ DA“ entfernt.

Technische Daten:
Achsfolge: Co'Co'
Lüp: 17,00m
Dienstmasse: 117t
Nennleistung: 1546 kW
Vmax: 100 km/h

Lieferumfang:

  • CFR_6001259_HS2
  • CFR_6006027_HS2
  • CFR_6008361_HS2

aus den Sets:

  • HS2417_TREND
  • HS2418_TREND
  • HS2419_TREND
Hinweis:
realistische Fahreigenschaften,
Beleuchtungsfunktion ab EEP3,
Drehender Ventilator,
Automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung
CFR_6001259_HS2 - Rauch bei stehender Lok
Ab EEP5 ist Funkenflug an den Rädern zu sehen.
Die Loks können in Anlagen ab Epoche 4 eingesetzt werden und einen Güterzug mit einem Gewicht bis 550 t ziehen, bei höheren Zuglasten sollte mit Doppeltraktion gefahren werden.

Best.-Nr.:

 HS2420

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