Beschreibung:
Gut und Dorf Karow liegen in Mecklenburg-Vorpommern | Landkreis Ludwigslust-Parchim | Amt Plau am See | Stadt Plau am See. Besonderheit ist, dass dort Ende des 19. Jahrhunderts ein Eisenbahnknotenpunkt errichtet wurde, also „auf dem platten Lande“.
Diese heute so nicht mehr existierenden Bahnhofsanlagen sollen mit Nachbauten wesentlicher Bahn- und sonstiger Immobilien in der EEP-Welt ihren Platz finden. Weitere Einzelheiten ergeben sich aus der PDF-Dokumentation.
In den frühen Jahren des Eisenbahnknotens waren zwei Stellwerke erforderlich. Sie wurden in den 30er Jahren durch zwei Neubauten an anderen Standorten ersetzt. Einzelheiten ergeben sich aus einem Shop-Bild oder der Dokumentation.
Dieses Modell ist das Stellwerk-B mit Standort im Norden des Gleisfeldes. In der von mir geplanten Anlage wird es nicht vorhanden sein. Es wird aber durch einen Rohbau am Standort B-ROT in das Thema aufgenommen. Gedacht ist es für Verwendungen in Anlagen nach 1933, in der DDR-Zeit oder der Jetzt-Zeit.
Lieferumfang:
Das Stellwerk wird installiert in
Resourcen\Immobilien\Verkehr\Bahnhoefe\Karow\Stellwerk-B_Karow_UB2.3dm
Die Tauschtexturen befinden sich in
Resourcen\ITauschtexturen\UB2\Karow\Stw-B_Karow_TT_UB2.png
Resourcen\ITauschtexturen\UB2\Karow\Stw-B_Karow_TT2_UB2.png
Die Dokumentation als PDF finden sie in
Resourcen\Doc\UB2\Karow\Dokumentation-Karow.PDF
Hinweis zu den Tauschtexturen:
Stw-B_TT_UB2.PNG enthält den speziellen Schriftsatz „Karow (Meckl)“, der als weißer Anstrich auf dem Mauerwerk dargestellt wird.
