Das Vorbild:

Seit dem Ende der 20-ziger Jahre des letzten Jahrhunderts entstanden zahlreiche neue Stellwerke der Einheitsbauart. Das konkrete Vorbild des Modells wurde als Fahrdienstleiterstellwerk in Norddeutschland in Klinkerbauweise errichtet. Viele dieser Stellwerke sind auch heute noch im Einsatz.

Das Modell:

Aufgrund der Einheitsbauart ist das Modell vielseitig einsetzbar. So kommt das Stellwerk neben den Gleisen einen Bahnhofes ebenso zur Geltung wie bei der Lage mitten im Gleisfeld. Damit auch bei der Vorbeifahrt der Züge ein vorbildgerechter Eindruck entsteht, ist die Inneneinrichtung vorbildgemäß ausgeführt.

Besonders zur blauen Stunde, nachdem die dezente Beleuchtung im Stellwerksraum eingeschaltet wurde, ergibt sich somit eine eigene Stimmung bei der die Hebelbank mit ihrer bemerkenswerten Länge so richtig zur Geltung kommt.

Weiterhin kann mithilfe der beiliegenden Tauschtextur der Name des Stellwerkes den eigenen Wünschen angepasst werden.

Einsatz:

Das Modell ist für mittlere und große Bahnhöfe ab Epoche II geeignet.

Länge x Breite x Höhe: 23 x 6,4 x 4m

Resourcen\Immobilien\Verkehr\Bahnhoefe

• Stellwerk Neustadt.3dm

Tauschtextur

• Stellwerk Neustadt.png
• Stellwerk Strussow.png

• Zurückgesetzte Fenster mit Nachbildung der Fensterbänke
  
• Modell mit vollständiger Inneneinrichtung und Beleuchtung
  
• Funktionsfähige, beleuchtete Uhr
• Nachbildung der Ofenheizung mit Rauchfunktion
• Name des Stellwerks über Tauschtextur leicht anpassbar