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Strassenbahn MVV711 * 35 Prozent Rabatt für Besitzer von EEP17


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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NMK10018

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 30.07.2013
Dateigrösse: 4.14 MB
Ihr Preis:
nur 2.29
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 3 3
3
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Die Niederflur-Straßenbahn vom Typ Variobahn hat eine Länge von 42 m und besteht aus 7 Teilen. Der Aufbau erfolgt von Wagenteil 1 bis 7. Der Wagenteil 7 ist angetrieben. Das Fahrzeug hat Inneneinrichtung, Fahrzeugführer, Steuerpult und durchsichtige Fenster. Verschiedene Ziel- und Nummeranzeigen, die mittels Schieber eingestellt werden. Zielangaben können durch Tauschtextur verändert werden. Das Fahrzeug ist ein Einrichtungsfahrzeug, d.h. Teil 7 fährt stets vorwärts. Rückwärtsfahrt erfolgt nur für Rangierfahrten, hierfür ist ein provisorisches Steuerpult in einem Kasten vorhanden. An der Endstation ist immer eine Kehrschleife vorhanden.

Der Einsatz ist im Gleisdreieck Mannheim, Heidelberg und Weinheim, sowie in den Stadtgebieten von Mannheim und Heidelberg. Spurweite 1000 mm. Seit dem 1.3.05 sind die einzelnen Verkehrsgesellschaften zur RNV zusammengefasst worden. Neubestellte Fahrzeugen erhalten ein neues Outlook, die bestehenden Fahrzeuge erst bei Neulackierung.

Lieferumfang:
  • MVV711_1.3DM
  • MVV711_2.3DM
  • MVV711_3.3DM
  • MVV711_4.3DM
  • MVV711_5.3DM
  • MVV711_6.3DM
  • MVV711_7.3DM
Hinweise:

Die Niederflur-Straßenbahn ist für Spurweite 1000 mm vorgesehen. Der Stromabnehmer kann sowohl für Fahrdrahthöhe 5 m bei Straßenbahn-gleisen (Schieber in Mittelstellung), als auch für Fahrdrahthöhe 6 m bei Schmalspurgleisen Spurweite 1000 mm (Schieber in Endstellung) eingesetzt werden.

Vmax = 80 km/h

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