Beschreibung:
Ab dem Jahre 1900 wurde in Wien die ?Elektrische? zügig ausgebaut. Die erste Strecke wurde 1897 in Wien fertig gestellt. Die Linie 39 fuhr in den Heurigenort Sievering, ist heute aufgelassen und durch Autobusse ersetzt.
Der Motorwagen bot mit 20 Sitzplätzen einschl. Stehplätzen 34 Personen Platz.
Der Beiwagen bot mit 20 Sitzplätzen einschl. Stehplätzen 38 Personen Platz.
Im Normalbetrieb bestand eine Garnitur aus einem Motorwagen und einem Beiwagen. In Stoßzeiten wurden zwei Hänger geführt.

Lieferumfang:

Motorwagen Modell:

• HT_TRWstrB_TyA1
• HT_TRWstrB_TyA_var

Beiwagen Modell:

• HT_BWWstrB_TyA1
• HT_BWWstrB_TyA_var

Hinweis:
Die Modelle werden in Rollmaterial/ Schiene/ Strassenbahn/ installiert
und sind ab EEP 3 beleuchtet.

Die neue Überarbeitung ist für die neuen Funktionen in EEP5 angepasst. So kann der Bügel bei Richtungswechsel mittels Kontaktpunkten in die richtige Lage gebracht werden, der Fahrer kann für beide Richtungen verwendet werden, ebenso kann das Fahrziel und die Linientafel geändert werden. Die Typen A1 beinhalten offene Plattformen, durchsichige Fenster, wechselnde Beleuchtung, schwenkbare Bügel über ca 120°, Fahrzielwechsel und Fahrer für beide Richtungen. Die Typen _var sind mit halbgeschlossenen Plattformen ausgestattet, womit die Fahrzeuge später ausgestattet wurden.