Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional
Deutsch English Français

Triebwagen VT 137 600


 Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen
 Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen
 Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen
 Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen
 Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen
Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NJS20123

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
Bereitstellung: 18.01.2019
Dateigrösse: 11.49 MB
Bestseller
Ihr Preis:
6,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
5 7 5.0
5,0 7
6
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
6
Detaillierung und Materialnachbildung
7
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
6
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
5
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Der VT 137 600, umgangssprachlich "Lindwurm" genannt, war ein Dieseltriebwagen der Deutschen Reichsbahn. Das 1951 gebaute Einzelstück bewährte sich nicht und wurde vermutlich noch in den 1960er Jahren ausgemustert.

1939/1940 entstanden in der Werkstatt der Lettischen Staatsbahnen drei dreiteilige Triebwagen 901–903 für die Strecke Liepaja–Aizpute. Für die Endteile wurden 1923 von Linke-Hofmann gebaute Reisezugwagen mit einem Endführerstand ausgerüstet. Das Mittelteil mit der Antriebsanlage war ein Neubau. Beim Rückzug der Wehrmacht 1944 gelangten die Triebwagen 902 und 903 nach Sachsen, sie wurden auf dem Bahnhof Wolkenstein abgestellt. Bei einem Luftangriff wurden sie stark beschädigt. Aufgrund von Fahrzeugmangel in der DDR baute das Bahnbetriebswerk Dresden-Pieschen aus den Resten des Triebwagens 903 einen dreiteiligen Gelenktriebwagen.

Im Jahr 1951 wurde das aufgebaute Fahrzeug auf der Schmalspurbahn Freital-Potschappel–Nossen in Betrieb genommen. Da sich das Fahrzeug in Wilsdruff nicht bewährte, wurde es 1954 in Zittau bei der Schmalspurbahn Zittau–Kurort Oybin/Kurort Jonsdorf stationiert. Da auch hier die Fahrzeugleistung für die gebirgigen Strecken nicht ausreichte, wurde das Fahrzeug 1957 in den Norden der DDR abgegeben. Auf Rügen war es nur wenige Tage im Einsatz. 1958 erhielten die Endwagen im Raw Wittenberge zusätzlich Mitteltüren. 1962 kam der Triebwagen zum Prignitzer Netz, wo er auch nur wenige Tage eingesetzt war. Er wurde 1963 an das Burger Netz weitergegeben. 1965 wurde das Fahrzeug ausgemustert

Quelle: Wikipedia

Im Set sind 3 Modelle enthalten: Zwei Endwagen und ein Mittelteil. Bei allen Modellen können die Türen geöffnet und Fahrgäste eingeblendet werden. Bei den Endwagen können eine Tagesschlußtafel sowie eine fahrtrichtungsabhängige Fahrerfigur zugeschaltet werden. Mit der Achse „Glocke“ wird das Läuten vor einem Bahnübergang simuliert. Mit Hilfe der beiliegenden Tauschtextur können die Wagennummern und Logos geändert werden.

Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis LOD 4.

Eine bereits zusammengestellte Zuggarnitur befindet sich im Ordner Blocks\Rolling_Stock\Triebwagen750mm.

Lieferumfang:

Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750\Triebwagen

  • VT137 600 A
  • VT137 600 B
  • VT137 600 C
  • VT137_JS2.png
  • VT137600_JS2.png

    Blocks\Rolling_Stock\Triebwagen750mm\

    • VT137600_JS2.rss

    Sounds\EEXP

    • VT137Anfahr_JS2.wav
    • VT137Brems_JS2.wav
    • VT137Horn_JS2.wav
    • VT137Lauf_JS2.wav
    • VT137Roll_JS2.wav
    • VT137Glocke_JS2.wav

      Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen Bild 6 Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen Bild 6 Triebwagen VT 137 600 im EEP-Shop kaufen Bild 6 
      Best.-Nr.:

       V11NJS20123

      Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
      Bereitstellung: 18.01.2019
      Ihr Preis:
      6,99 €
      Preis incl. der geltenden MwSt.
      Artikel empfehlen

      Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

      D-Zugwagen erste/zweite Klasse Bauart 1926 der DRG in EpIID-Zugwagen erste/zweite Klasse Bauart 1926 der DRG in EpII
      Beschreibung: Mitte der 20´er Jahre des vorherigen Jahrhunderts bestand Bedarf an modernen Reisezugwagen die dem damaligen Ansprüchen gere ...

      Mehr Infos
      Ihr Preis:
      5,99 €
      Preis incl. der geltenden MwSt.
      Artikel empfehlen

      GasometerGasometer
      Beschreibung: Mit dem EEP-Modell-Set „V11NKS10050 Gaswerk Gasometer KS1“ erhalten Sie das Modell eines Niederdruckgasbehälters in vi ...

      Mehr Infos
      Ihr Preis:
      5,99 €
      Preis incl. der geltenden MwSt.
      Artikel empfehlen

      Zweiachsiger Flachwagen Kbs 443 der DRZweiachsiger Flachwagen Kbs 443 der DR
      Beschreibung: Dieser zweiachsige Flachwagen verfügt über kleine Bordwandklappen seitlich und an den Stirnseiten. Damit war er gut geeignet ...

      Mehr Infos
      Ihr Preis:
      1,99 €
      Preis incl. der geltenden MwSt.
      Artikel empfehlen

      RhB-Steuerwagen ABt1701 und 1702RhB-Steuerwagen ABt1701 und 1702
      Beschreibung: Die 4-achsigen Steuerwagen wurden aus früherer Fertigung umgebaut und werden nun in Wendezügen eingesetzt. Realistische Fahre ...

      Mehr Infos
      Ihr Preis:
      1,99 €
      Preis incl. der geltenden MwSt.
      Artikel empfehlen

      Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

      D-Zugwagen 2.Klasse Gruppe 35 der DR in EpIVD-Zugwagen 2.Klasse Gruppe 35 der DR in EpIV
      Beschreibung: Die D-Zugwagen der Gruppe 35 wurden bei der Deutschen Reichsbahn noch bis ca. Mitte der 80er Jahre verwendet. Bei ihrer Modernisierung ...

      Mehr Infos
      Ihr Preis:
      5,95 €
      Preis incl. der geltenden MwSt.
      Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare ModelleArtikel empfehlen

      Diesellokomotiven BR218 - ozeanblau/ beige - DB und DBAG (Set)Diesellokomotiven BR218 - ozeanblau/ beige - DB und DBAG (Set)
      Beschreibung: Beschreibung: Die Baureihe 218 – Der DiesellokklassikerDie Baureihe 218 ist wohl die berühmteste Vertreterin der gesamten D ...

      Mehr Infos
      Ihr Preis:
      12,99 €
      Preis incl. der geltenden MwSt.
      Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare ModelleArtikel empfehlen

      2-achsige Personenwagen der DKBM (600 mm)2-achsige Personenwagen der DKBM (600 mm)
      Beschreibung: 2-achsige Personenwagen der DKBM  Schon beim Bau der DKBM war Personnverkehr angedacht. Da aber geeignete Wagen in der Spurweite ...

      Mehr Infos
      Ihr Preis:
      3,99 €
      Preis incl. der geltenden MwSt.
      Artikel empfehlen

      BR 151 mit automatischer Kupplung AK69e der DB Railion AG & DB Cargo AGBR 151 mit automatischer Kupplung AK69e der DB Railion AG & DB Cargo AG
      Beschreibung: Bei Besitz des Sets V11NSB38930 erhalten Sie dieses Set für 7,99 € Vorbild Die Lokomotiven der Baureihe 151 wurden zwischen ...

      Mehr Infos
      Ihr Preis:
      11,99 €
      Preis incl. der geltenden MwSt.
      Artikel empfehlen
      EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe