Die DB Regio AG hat 5 fünfteilige elektrische Triebzüge Typ FLIRT für die
Regionalbahnstrecken der Ostseeküste Teilnetz Ost bestellt.
Die Fahrzeuge sind seit ab Dezember 2007 auf den Strecken Rostock–
Stralsund–Sassnitz/Ostseebad Binz im Einsatz.

Der FLIRT verfügt über eine hohe Antriebsleistung und eine maximale Geschwindigkeit
von 160 km/h. Der helle, freundliche Fahrgastbereich ist barrierefrei
und bietet dem Betreiber individuelle Gestaltungsmöglichkeiten.
Die Fahrzeuge der DB Regio AG werden mit je einer Cateringstation ausgestattet,
die über Getränke- und Snackautomaten im Mehrzweckbereich
verfügt. Die Fahrzeuge werden bei der Deutschen Bahn AG als BR 427 eingereiht.

Fahrzeugdaten
Spurweite 1.435 mm
Inbetriebsetzung Dezember 2007
Speisespannung 15 kV AC
Achsanordnung Bo’2’2’2’2’Bo
Sitzplätze 1. Kl. 15, 2. Kl. 226
Stehplätze (4 Pers./m2) 251
Länge über Kupplung 90.378 mm
Fahrzeugbreite 2.880 mm
Fahrzeughöhe 4.185 mm
Dienstmasse, tara 145 t
Dauerleistung am Rad 2.000 kW
Max. Leistung am Rad 2.600 kW
Anfahrzugkraft 200 kN (bis 47 km/h)
Anfahrbeschleunigung 0,87 m/s2
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h

• DBAG_Flirt_429-026
• DBAG_Flirt_429-526
• DBAG_Flirt_829-001
• DBAG_Flirt_829-002
• DBAG_Flirt_829-003
• DBAG_Flirt_429-026.rss
• DBAG_Flirt_429-026.tga
• DBAG_Flirt_429-526.tga
• Flirt_Bremse.wav
• Flirt_Rollen.wav
• FlirtAnfahr.wav
• FlirtFahren.wav
• Kuppeln_HB3.wav
• Panto_HB3.wav

Die Modelle haben einen eigenen Sound für Fahren, Pantograph und beim ausfahren der Kupplung an den Kopfwagen.

Die 4 Zugzielanzeigen kann man über die mitgelieferten Tauschtexuren selber eingeben, es ist lediglich die erste beschriftet mit "Sonderfahrt". Weiterhin sind die Modelle mit LOD0, LOD1 und LOD2 funktion ausgestattet.