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Untersuchungsgruben für Bahn und Straßenbahn als Gleisobjekte


 Untersuchungsgruben für Bahn und St im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NDH10155

Autor/Copyright: Dieter Hirn (DH1)
Bereitstellung: 28.03.2023
Dateigrösse: 19.59 MB
Ihr Preis:
nur 5.29
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 2 5
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Untersuchungsgruben im Bahn- und Straßenbahnverkehr sind und waren nützlich um die Radsätze sowie den Zustand der Fahrwerke, Drehgestelle und des gesamten Unterbaus der Rollmaterialien zu prüfen.
Ebenso konnte von diesen Gruben aus auch die Schmierung und Reinigung der sonst nicht gut zu erreichenden Bauteile durchgeführt werden.


In diesem Set habe ich daher für Bahn und Straßenbahn in der Normalspur sowie für die Straßenbahn zusätzlich in Meterspur je 4 Bauteile erstellt. Durch die Längen von 5 und 10 m lassen sich auf diese Weise schnell Untersuchungsgruben in den Anlagen einbauen.

Um die durch den Tunneldurchbruch entstehenden Löcher in der Oberfläche zu verdecken sind rund um die Modelle Achsen vorhanden, die einen Betonboden darstellen und in der Höhe angepasst werden können.

In den Anfangs- und Endmodellen ist darüber hinaus eine Trappe versenkbar eingebaut.

Alle Modelle sind mit einer Beleuchtung ausgestattet.

Technische Daten:

Die Gruben haben eine Länge von 5 (10) Metern und eine Breite von 4,5 Metern.
Zusätzlich lassen sich rundum 5 Meter breite Blöcke zum Verschließen der Geländeoberfläche per Achse einstellen. So kommen die Modelle auf eine maximale Breite von 14,5 Metern.

Lieferumfang:

Das Set besteht aus insgesamt 36 Modellen:

Gleisobjekte Gleise:

BwGr_F_5a_DH1.3dm Wartungsgrube Anfang 5m Fliese
BwGr_Z_b5_DH1.3dm Wartungsgrube Mitte 5m Ziegel
BwGr_b5_DH1.3dm Wartungsgrube Mitte 5m Beton
BwGr_5a_DH1.3dm Wartungsgrube Anfang 5m Beton
BwGr_Z_5a_DH1.3dm Wartungsgrube Anfang 5m Ziegel
BwGr_F_b5_DH1.3dm Wartungsgrube Mitte 5m Fliese
BwGr_b_DH1.3dm Wartungsgrube Mitte 10m Beton
BwGr_a_DH1.3dm Wartungsgrube Anfang 10m Beton
BwGr_F_a_DH1.3dm Wartungsgrube Anfang 10m Fliese
BwGr_F_b_DH1.3dm Wartungsgrube Mitte 10m Fliese
BwGr_Z_b_DH1.3dm Wartungsgrube Mitte 10m Ziegel
BwGr_Z_a_DH1.3dm Wartungsgrube Anfang 10m Ziegel

Gleisobjekte Schienen (Straßenbahn)
BwStGr_F_5a_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Anfang 5m Fliese
BwStGr_F_b5_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Mitte 5m Fliese
BwStGr_b5_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Mitte 5m Beton
BwStGr_5a_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Anfang 5m Beton
BwStGr_Z_5a_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Anfang 5m Ziegel
BwStGr_Z_b5_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Mitte 5m Ziegel
BwStGr_Z_b_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Mitte 10m Ziegel
BwStGr_F_b_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Mitte 10m Fliese
BwStGr_b_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Mitte 10m Beton
BwStGr_Z_a_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Anfang 10m Ziegel
BwStGr_F_a_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Anfang 10m Fliese
BwStGr_a_DH1.3dm Wartungsgrube Straba Anfang 10m Beton

Gleisobjekte Schienen (Straßenbahn 1000mm)
100BwStGr_5a_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Anfang 5m Beton
100BwStGr_F_5a_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Anfang 5m Fliese
100BwStGr_Z_5a_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Anfang 5m Ziegel
100BwStGr_Z_b5_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Mitte 5m Ziegel
100BwStGr_F_b5_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Mitte 5m Fliese
100BwStGr_F_b_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Mitte 10m Fliese
100_BwStGr_F_a_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Anfang 10m Fliese
100BwStGr_Z_b_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Mitte 10m Ziegel
100_BwStGr_Z_a_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Anfang 10m Ziegel
100_BwStGr_a_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Anfang 5m Beton
100BwStGr_b5_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Mitte 5m Beton
100BwStGr_b_DH1.3dm Meterspur Wartungsgrube Straba Mitte 10m Beton

Hinweise:

Alle Modelle dieses Artikels unterstützen die LOD-Funktion ab EEP 8.0.

Somit besteht das Modell aus mehreren internen Modellvarianten, die je nach Entferung zum Betrachter automatisch ausgetauscht werden und eine erhöhte Berechnungsgeschwindigkeit gewährleisten.

Die maximale Reduzierung bei den Modellen beträgt mehr als 95%.

Für die Texturierung der Modelle wurden teilweise Texturen der Seite Textures.com verwendet.

Untersuchungsgruben für Bahn und St im EEP-Shop kaufen Bild 6 Untersuchungsgruben für Bahn und St im EEP-Shop kaufen Bild 6 Untersuchungsgruben für Bahn und St im EEP-Shop kaufen Bild 6 Untersuchungsgruben für Bahn und St im EEP-Shop kaufen Bild 6 Untersuchungsgruben für Bahn und St im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Untersuchungsgruben für Bahn und St im EEP-Shop kaufen Bild 6 
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Autor/Copyright: Dieter Hirn (DH1)
Bereitstellung: 28.03.2023
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