Das Original:

Gueterwagen:

Btmms58

Für den Transport der pa-Behälter mussten bei der DB Tragwagen entwickelt werden. Eng verwandt mit dem BT55 ist der fünfständige BTmms 58. Er wurde von SEAG 1958 zunächst in zwei Probewagen, dann bis 1967 (ab 1964 in verstärkter Ausführung) mit insgesamt 2096 Stück in Serie gebaut.
"Textauszug MIBA Spezial"

Behälter:

Ddzkr 551

1964 wurden die vorhandenen "Von Haus zu Haus" Behälter um den Ddzkr 551 erweitert.

D=          Fassungsraum über 3 bis 6 Kubikmeter
d =         Druckbehälter
z=          mit Bodenentleerung
k=          kranbar
r =         rollbar

Der Druckkessel besteht aus einem kugelförmigen Behälter mit 3mm Wandstärke, dieser sitzt auf einem kegelstumpfartigen Hohlkörper. Über eine Leiter und Plattform kann der luftdicht abschließende Deckel erreicht werden. Der Behälter ist für einen Betriebsdruck von zwei atü ausgelegt. Druckluft wird von unten in das Ladegut geblasen und macht es fließfähig. Am tiefsten Punkt des Behälters ist ein Rohr angeordnet, über diese fließt das Ladegut nach außen. Das Entleerungsrohr hat eine Perrotkupplung NW 100, an die eine Leitung zum Vorratssilo angeschlossen werden kann.Der Behälter eignet sich zum Transport von Nässe- und schmutzempfindlichen, staubförmigen und feinkörnigen Schüttgütern mit einem Schüttgewicht von mehr als 0,66T/m3 wie Grieß, Mehl, Zucker sowie Kunststoffrohstoffen.
Der Ddzkr 551 wurde erstmals 1964 eingesetzt, 500 Stück dieser Behälter wurden beschafft und einige zu einem späteren Zeitpunkt zum Ddzkr 552 umgebaut. 1994-1995 wurden im Rahmen einer Sonderarbeit 200 Behälter umgebaut, sie erhielten als auffälligstes Merkmal eine seitlich angebaute Leiter.


Das Modell:
Die Modelle (Wagen wie Behälter) haben alle unterschiedlich Nummern. Die Behälter weisen verschiedenen Verschmutzungsgrade auf und entsprechen der EpIII.

Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Gueterwagen:

vHzH_BTmms58_Ddzkr_01_EG1
vHzH_BTmms58_Ddzkr_02_EG1
vHzH_BTmms58_Ddzkr_03_EG1

Bitte beachten:

Alle Modelle unterstützen die LOD Funktion.
Die Modelle funktionieren auch mit den Programmversionen 8 und 9.
Die LOD-Stufen sind jedoch speziell für Eisenbahn X angepasst. In den Version 8 und 9 erfolgt
ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung auswirken kann!

Diese Modelle wurden mit AC3D gebaut.
"One or more textures on this 3D model have been created with images from CGTextures.com.
These images may not be redistributed by default, please visit www.cgtextures.com for more information.