Wismarer Triebwagen T1 der Rhein-Sieg-Eisenbahn

1934 erhielt die RSE den ersten Triebwagen mit der Nummer T1. Dieser Wagen war vier Jahre lang der einzige Triebwagen mit der Spurweite von 785 mm. Er hatte ein anderes Aussehen als die folgenden Fahrzeuge. Der Motor war, wie bei den Wismarer Schienenbussen, in einem Vorbau außerhalb des Wagenkastens untergebracht, war aber im Unterschied zu diesen vierachsig. Das Fahrzeug blieb in dieser Form ein Einzelstück und war nur bis zu einem Unfall 1939 im Einsatz.

Quelle:Wikipedia

Mit der Aufschriftfunktion ab EEP 15 können die Bahngesellschaft, Wagennummern, Fahrziele und Revisionsdaten direkt am Modell geändert werden. Es können Fahrgäste, Triebwagenführer, Zielschilder, Tagesschlußsignal und Gepäck auf dem Dach eingeblendet werden. Tagesschlußsignal und Fahrerfigur sind fahrtrichtungsabhängig. Die Türen lassen sich ebenfalls öffnen.

Das Modell unterstützt die LOD-Funktion bis LOD 4.

Verwendete Schriftarten:

• DIN 1451 Mittelschrift Alt

• DIN 1451 Engschrift

• Potsdam

Rollmaterial\Schiene\Schmalspur750

• WismarTW RSE T1_750mm_JS2

Sound\EEXP

• WSBT1Anfahr_JS2.wav

• WSBT1Brems_JS2.wav

• WSBT1Horn_JS2.wav

• WSBT1Lauf_JS2.wav

• WSBT1Roll_JS2.wav