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Yakowlew Yak52-PTE


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Für aktuelle Version ab EEP 14
Best.-Nr.: 

V14NRS50006

Autor/Copyright: Reiner Schäfer (RS5)
Bereitstellung: 25.02.2022
Dateigrösse: 18.48 MB
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nur 4.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Beschreibung:

Die Yakowlew Yak-52 ist ein sowjetisches Schulflugzeug und hatte 1976 seinen Erstflug

Es wurde von 1977 bis 1998 in Rumänien von Aerostar produziert, und als Kunstflugtrainer zur Pilotenausbildung genutzt.

Derzeit wird die Jak-52 bei der Fédération Aéronautique Internationale (FAI) World Aerobatic Yak 52 Competition eingesetzt, einer beliebten Kunstflug-Weltmeisterschaft mit Motorflugzeugen.

Vom 04.Juni bis 11. Juni 2022 ist eine FAI Welt- und Kontinentalmeisterschaften (CAT.1) für Yak 52

in Tourun (Polen) geplant. www.fai.org/sites/default/files/event/importer/15148-49-b1.pdf

Das Flugzeug verfügt über Treibstoff- und Ölsysteme, die einen umgekehrten Flug für bis zu drei Minuten ermöglichen.

Das Fahrwerk ist einziehbar, bleibt aber in der eingefahrenen Position sichtbar, was einen nützlichen Luftwiderstand bei Abwärtsmanövern bietet. Die Fahrwerkposition schützt das Flugzeug bei Notlandungen, wenn das Fahrwerk nicht ausgefahren werden kann.

Bis heute wurden viele Modifizierungen eingebaut, wie einen leistungsstärkeren Motor mit Dreiblatt-Propeller. 2001 stieg erstmals eine Yak 52 TW auf. Sie war nach neuesten Standards gebaut, das Hauptfahrwerk konnte vollständig eingefahren werden und das Bugrad wurde durch einen Heckspoiler ersetzt.

Bei dem gelieferten Modell handelt es sich um die ursprüngliche Version welche unter der Registrier-Nummer ZK-PTE sich in Neuseeland befindet.

Yak wird z.T. auch als Jak (Jakowlew) beschrieben

Quelle: www.flugzeug-lexikon.de www.fai.org https://ruslet.webnode.cz

Technische Daten:

Technische Daten:

  • LBH 7.75 x 9,3 x 2,7 m
  • Leergewicht 765 kg
  • Max. Abflugmasse 1290 kg
  • Min. Geschwindigkeit 110 km/h
  • Max. Geschwindigkeit 420 km/h
  • Rückenflug max. 3 min
  • Motor 9-Zylinder Sternmotor /360 PS
  • Gipfelhöhe ca. 5500 m
  • Startrollstrecke 180 m
  • Landerollstrecke 250 m

Modell Funktionen:

  • Rollen (im Flug-bewegte Steuerklappen),
  • Gieren (im Flug bei Seitenwinde-bewegtes Seitenruder)
  • Neigen (beim Start oder Landung-bewegtes Höhenruder),
  • Landelicht Aus-Ein,
  • Landeklappen 0-30,
  • Triebwerk Aus-Ein,
  • Piloten Ein-Ausblenden,
  • Einstiegsluke auf-zu
Lieferumfang:

Lieferumfang:

Rollmaterial\Luft

  • Yak52-PTE_RS5.3dm
  • RauchBox_blau_RS5.3dm

Immobilien\Verkehr\Luft

  • Yak52-PTE_RS5_IMMO.3dm

Sounds\EEXP\RS5

  • Yak_Flug.wav
  • Yak_Flug_2.wav
  • Yak_Leerlauf.wav
  • Signal_stumm.wav

Resourcen\Doc

  • Anleitung_zu_den_Rauchboxen.pdf
Hinweise:

Hinweise:

Im Lieferumfang wird eine Rauchbox mitgeliefert, welche an das Flugzeug mehrfach zur Rauchspur Erzeugung angehangen werden kann. Diese wird über die Rauchfunktion per KP oder LUA geschaltet.

Ich möchte mich bei Michael Hundt (MH3) für die Idee zur Rauchbox bedanken.

Die Modelle unterstützen die gängige LOD Funktion.

In diesem Set Texturen von textures.com benutzt.

"One or more textures on this 3D model have been created with photographs from Textures.com. These photographs may not be redistributed by default; please visit www.textures.com for more information."

Best.-Nr.:

 V14NRS50006

Autor/Copyright: Reiner Schäfer (RS5)
Bereitstellung: 25.02.2022
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