Zwei beladbare Binnenschiffe

Dieser Nachbau der modernen Binnenschiffe ermöglicht einen realistischen Ladevorgang. Sie sind beladarbar mit Gütern aller Art und dienen auf den Binnengewässer als Massentransportmittel. Da die Schiffe dem Vorbild ähnlich nach empfunden sind lassen diese sich, z.B. wie im Original mit 240 - 20ft oder 112 - 40ft u. 16 - 20ft Container beladen.

Da dies sehr aufwendig ist, wurde hierzu eine höhenverstellbare Ladefläche eingebaut. So ist es möglich, bei geringem Aufwand die Schiffe als "Voll" darzustellen. Ferner sind etliche Sonderfunktionen eingebaut. Auch wurde ein seitlicher Versatz vom 3m nach Rechts u. Links eingebaut, um das Ablegen von der Kaimauer realistischer gestalten zu können.

Die Modelle besitzen realistische Fahreigenschaften auf dem Anhalte- und Bremsweg. Die Geschwindigkeit wurde auf 17 km\h gedrosselt.

Länge 125m, Breite 13.5m, Tiefgang 2,00m, Leistung 850PS, BRT: 2350 t

Funktionen:

• seitlicher Versatz Rechts u. Links 3m
• einstellbarer Tiefgang
• Anker Rechts, Links
• schaltbares Radar
• Signalschild
• verstellbare Ladefäche
• verstellbares Steuerhaus
• automatisch ausfahrende Leiter
• Ladung Ein-Aus
• Laderaumabdeckung
• Drehende Schiffschraube
• Heckwasser
• Rauch und Lichtfunktion
• klappbarer Mast

Installation unter:

Resourcen\Rollmaterial\Wasser

Binnenschiff-Hannes_RP1.3dm

Binnenschiff-Sentor_RP1.3dm

Resourcen\Immobilien\Verkehr\Wasser

Binnenschiff-Hannes_IMO_RP1.3dm

Binnenschiff-Sentor_IMO_RP1.3dm

Resourcen\Rollmaterial\Wasser(Tauschtexturen)

Hannes_Ladung_RP1.png

Sentor_Ladung_RP1.png

Resourcen\Sounds\EEXP

Hannes_Anker_RP1.wav

Hannes_Fahrt_RP1.wav

Hannes_Horn_RP1.Wav

Hannes_Start_RP1.wav

Alle Modelle unterstützen die gängige LOD Funktion. Die LOD-Stufen sind speziell für Eisenbahn X , bzw. für EEP Versionen ab EEP10 angepasst.