Beschreibung:
Zweiachsige Durchgangswagen mit offener Plattform der Deutschen Bundesbahn

Beschreibung zum Vorbild:
Die Deutsche Bundesbahn übernahm nach ihrer Gründung einen Großteil der zweiachsigen Einheitswagen. Während die Erstkonstruktionen in Holzbauart bis 1962 in den Umbauwagen einen zweiten Frühling erlebten, hielten sich die Wagen in Stahlbauart bis Ende der sechziger Jahren, in Einzelfällen bis Anfang der siebziger Jahre.

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Typische Donnerbüchse der Austauschbauart, geliefert mit Abteilen der zweiten und dritten Wagenklasse. Dieser Wagentypen wurden durch die DB aufgewertet. Mit der Klassenreform 1956 (Abschaffung der dritten Wagenklasse) wurden aus den Abteilen der zweiten Klasse, erstklassige Abteile.

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Güterzug-Gepäckwagen wurden in den sechziger Jahren Mangelware bei der DB. Statt teurer Neubeschaffungen entschloß man sich, zur Ausmusterung vorgesehene Donnerbüchsen in Gepäckwagen umzufunktionieren. Neben der seitlichen Anschrift, wurden keine weiteren Änderungen vorgenommen. Die meisten Fahrzeuge waren von ca. 1962 bis max. 1969 im Einsatz. Dieses Modell können Sie auch als Freeware auf der Homepage des Autors kostenfrei herunterladen.

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Dieser Wagentyp in Holzbauweise bildete häufig die Grundlage für die Umbauwagen der DB.

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Die Donnerbüchse in der aufgewerteten dritten Wagenklasse.

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Der Einzelgänger im Bundesbahnset. Dieser Wagen kam aus dem Riesengebirge nach Hessen. Überlebt hat er im Eisenbahnmuseum Nördlingen und befindet sich dort in Auarbeitung.

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Für Strecken mit geringen Postaufkommen wurden Mitte der dreißiger Jahre einige Wagen der Bauart Cid 21 mit einem Postabteil ausgestattet. Hierzu wurden seitliche Türen eingebaut und das Postabteil an der Stirnseite verschlossen. 

Wer mehr Informationen zu den wagen bei der DB hat, kann sich gern beim Modellautor melden.

Lieferumfang:

• -DB_36377Wt_BCi29 (ABi)
• -DB_36722Wt_pwgs
• -DB_81293Esn_Cid21
• -DB_83950Stn_Ci28
• -DB_98001Ffm_Cdi23
• -DB_99505Stg_Cpostid21_34