Beschreibung:
Von den D- und Eilzugwagen der DRG verblieben nach dem zweiten Weltkrieg auf dem Gebiet der sowjetischen Besatzungszone eine Vielzahl verschiedenerer Bauarten. Die D-Zugwagen der Baujahre 1928/29 wurde unter der Typbezeichnung D3 und die Eilzugwagen der Einheitsbauart 1930/33 als E2 eingeordnet. Ab 1957 wurde neue Bauartnummern vergeben und die Wagen liefen fortan unter den Bauartnummern 241 (Abteilwagen) und 244 (Großraumwagen). Viele der alten D-Zugwagen wurden in das Mod4-Programm aufgenommen und komplett umgebaut. Bei den verblieben Wagen wurden größtenteils die Dachaufbauten entfernt und die Inneneinrichtung dem neuen Klassenschema angepasst. Die Holzsitze verschwanden aus dem dritte Klasse-Bereich und wurde gegen Polstersitze ersetzt der neuen zweiten Klasse ersetzt. Zum Einsatz kamen die Wagen in den 60´er Jahren im nationalen und internationalen D-Zugdienst sowie im Interzonenverkehr. Einige Wagen hielten sich bis in die 80´er Jahre. Heute sind noch einige wenige Exemplare bei Museumsbahnen im Einsatz.

Lieferumfang:

• DR_A4ume-30_SK2
• DR_A4upe-28_SK2
• DR_AB4umpe-29_SK2
• DR_AB4upe-29_SK2
• DR_B4umpe-30_SK2
• DR_B4upe-28_SK2

Hinweis:
Alle Modelle besitzen realistische Fahreigenschaften, Beleuchtungsfunktion ab EEP3, bewegliche Zugschlusslaternen, die mittels Slider und ab EEP5 auch per Kontaktpunkte eingeschaltet werden können. Die Faltbalge sind ebenfalls beweglich.