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Bahnhof Niersbach


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

PW1417

Autor/Copyright: Paul Wessling (PW1)
Bereitstellung: 01.11.2010
Ihr Preis:
nur 1.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 4 5
4
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Erweiterungsmodelle des fiktiven Bahnhofs Niersbach in Epoche 3/4 zum Bahnhofsbausatz PW1416_TREND - Bahnhof Hardenberg.

Das um 1910 gebaute Beamtenwohnhaus am Ostkreuz war Vorlage zu diesem Bahnhof.

Es ist ein zweigeschossiges Gebäude, aufgesetzt auf einem Unterbau in Bahnsteighöhe, mit ausgebautem, mit grauen Pfannen gedecktem Steildach.
Der Sockel des Hauses ist bis zur Brüstung der Erdgeschossfenster verklinkert. Im Erdgeschoss ist die Fassade mit einem gelblichem Kratzputz verputzt. Zwischen Erd -und Obergeschoss ist ein bündig liegendes Gurtband aus vier Lagen roter Klinker gebildet. Darauf baut mit weiteren horizontalen und vertikalen Klinkerstreifen eine fachwerkartige Gliederung auf. Sie führt bis unter die Traufen und Giebel der weit überstehenden Pfettendächer.
Die Putzfüllungen zwischen den Gliederungen weisen den gleichen Wandputz wie das Erdgeschoss auf.
Zwei vorspringende Treppenhäuser mit schmalem Steildach und die Überdeckung der Eingänge mit kleinen Krüppelwalmdächern auf Holzkonsolen verstärken die romantische Gesamtwirkung dieses Bahngebäudes.

Zusätzlich ein einzeln stehender Güterschuppen mit und ohne Rampe.

Zur Erleichterung des flexiblen Aufbaus sind diese Empfangsgebäude als Gleisobjekte ausgeführt, die Installation erfolgt im Ordner Gleisobjekte für Wasserwege. Zum Einbau wird der Gleisstil "Wasserweg" verwendet!

Lieferumfang:
2 Gleisobjekte/Sonstiges/Bhf_Hardenberg_pw1/
  • Bhf_N-bach_EG_GO_neutr_pw1
  • Bhf_N-bach_EG_GO_pw1
7 Immobilien/Verkehr/Bahnhoefe/Bhf_Hardenberg_pw1/
  • Bhf_N-bach_G-schuppen_pw1
  • Bhf_N-bach_G-schuppen-o_pw1
  • Bhf_N-bach_G-sch_Rampe_pw1
  • Bhf_N-bach_Schild1_pw1
  • Bhf_N-bach_Schild2_pw1
  • Bhf_H-berg_Bstg_Rampe_38_pw1
  • Bhf_H-berg_Bstg_Rampe_76_pw1
Hinweis:
Die Gleisobjekte sind für Bahnsteighöhen 0,76m über SO vorgesehen, durch absenken um 38 cm ist aber auch die Bahnsteighöhe 0,38m realisierbar, dann muss aber der Bahnhofsvorplatz dementsprechend im Gelände abgesenkt werden.
Die Immobilien sind auf die Einsetzhöhe 1,36m eingestellt.

Die Fenster sind ab EEP 3 teilweise beleuchtet, ab EEP 5 mit rauchenden Schornsteinen.

Mein Dank geht an Waldemar Hersacher für seine Anregungen.
Best.-Nr.:

 PW1417

Autor/Copyright: Paul Wessling (PW1)
Bereitstellung: 01.11.2010
Auch als PW100017 bei Vora
Ihr Preis:
nur 1.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

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