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Bausatz Nossen V - Schüttgebäude Altzella


 Bausatz Nossen V - Schüttgebäude Al im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

AF1424

Autor/Copyright: Hans-Joachim Fricke (AF1)
Bereitstellung: 26.05.2010
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 2 5
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Westlich von Nossen befindet sich - im Osten gesäumt von der Bahnlinie Nossen-Freiberg, im Norden von den Bahnlinien Nossen-Döbeln bzw. Nossen-Riesa - das ausgedehnte Gelände des Klosters Altzella.
Es ist umgeben von einer stattlichen Mauer, z.T. unmittelbar neben den Gleisen. Diese Mauer und die Ruine des Schüttgebäudes sind die Bestandteile meines fünften Modellsatzes für Nossen.

Die mitgelieferte Stückliste (Resourcen/Doc/AF1424_TREND_AF100024_VORA.pdf) dient der leichteren Identifizierung der Modelle und enthält deshalb neben der Abbildung Angaben zur Codierung, d.h. zu dem Namen, mit dem Sie das Modell in EEP wieder finden, und eine kurze Modellbeschreibung mit den wesentlichen Merkmalen.

Das Set ist konstruiert für das Anlagenprojekt NOSSEN um 1970.

Lieferumfang:
Immobilien/Sehenswert/Kloster
  • Altzella_SchuettGeb_AF1.gsb
Gleisobjekte/Sonstiges/Nossen
  • Altzella_Pforte1_AF1.gsb
  • Altzella_Tor_Latten_AF1.gsb
  • Altzella_Tor_Bohlen_AF1.gsb
  • Altzella_Mauer_Ecke_AF1.gsb
Gleisstile/Wasserwege
  • Gleisstil 840_Altzella_Mauer_AF1.def
(Die Nutzung dieses Gleisstiles setzt EEP 5 PlugIn 2 / EEP 6  voraus)

Hinweis zum Aufbau:
Da die Gleisobjekte mit dem Gleisstil Wasserweg eingesetzt werden müssen, bietet es sich an, alle vorgesehen Gleisobjekte "auf Vorrat" in die Anlage einzufügen, dann zum Gleisstil 840_Altzella_Mauer_AF1 zu wechseln, Mauerstück nach Mauerstück zu platzieren und dem Baufortschritt entsprechend die Gleisobjekte an die erforderliche Stelle zu schieben. So ersparen Sie sich den u.a. mehrfachen Wechsel des Gleisstils.

Ich bedanke mich bei Andreas Großkopf und Thomas Rietz für Bildmaterial und Hintergrundinformationen.
Best.-Nr.:

 AF1424

Autor/Copyright: Hans-Joachim Fricke (AF1)
Bereitstellung: 26.05.2010
Auch als AF100024 bei Vora
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