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Gleisobjekte
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(e/g/b = eisengrau/grün/blau)
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R_e/g/b_A_bA_AF1
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Linkes Portal; Gleislänge 6,71 m; bewegliches Auflager
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R_e/g/b_A_fA_AF1
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Linkes Portal; Gleislänge 6,71 m; festes Auflager
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R_e/g/b_B_AF1
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Linkes doppeltes Zwischenelement; Gleislänge 6,00 m
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R_e/g/b_B_3m_AF1
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Linkes einfaches Zwischenelement; Gleislänge 3,00 m
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R_e/g/b_C_AF1
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Doppeltes Mittelteil; Gleislänge 6,00 m
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R_e/g/b_D_AF1
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Rechtes doppeltes Zwischenelement; Gleislänge 6,00 m
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R_e/g/b_D_3m_AF1
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Rechtes einfaches Zwischenelement; Gleislänge 3,00 m
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R_e/g/b_E_bA_AF1
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Rechtes Portal; Gleislänge 6,71 m; bewegliches Auflager
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R_e/g/b_E_bA_Pf_1_AF1
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Rechtes Portal; Gleislänge 6,71 m; bewegliches Auflager; 5,60 m hoher Steinpfeiler 1
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R_e/g/b_E_bA_Pf_2_AF1
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Rechtes Portal; Gleislänge 6,71 m; bewegliches Auflager; 5,60 m hoher Steinpfeiler 2
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R_e/g/b_E_bA_St_AF1
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Rechtes Portal; Gleislänge 6,71 m; bewegliches Auflager und 24,00 m hohe Behelfsstütze
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R_e/g/b_E_fA_AF1
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Rechtes Portal; Gleislänge 6,71 m; festes Auflager
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R_e/g/b_E_fA_Pf_1_AF1
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Rechtes Portal; Gleislänge 6,71 m; festes Auflager; 5,60 m hoher Steinpfeiler 1
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R_e/g/b_E_fA_Pf_2_AF1
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Rechtes Portal; Gleislänge 6,71 m; festes Auflager; 5,60 m hoher Steinpfeiler 2
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R_e/g/b_E_fA_St_AF1
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Rechtes Portal; Gleislänge 6,71 m; festes Auflager und 24,00 m hohe Behelfsstütze
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R_Bogen_R_AF1
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Steinbogen (rot); Gleislänge 20,00 m; SO 12,32 m; lichte Höhe in Gewölbemitte 10,02 m
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R_Bogen_R_B_AF1
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Steinbogen (rot); Gleislänge 20,00 m; SO 12,32 m; lichte Höhe in Gewölbemitte 10,02 m; mit Beton reparierter Gewölbescheitel
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R_Bogen_G_AF1
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Steinbogen (rot mit gelber Blende); Gleislänge 20,00 m; SO 12,32 m; lichte Höhe in Gewölbemitte 10,02 m
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R_Bogen_G_B_AF1
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Steinbogen (rot mit gelber Blende); Gleislänge 20,00 m; SO 12,32 m; lichte Höhe in Gewölbemitte 10,02 m; mit Beton reparierter Gewölbescheitel
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R_BrKpf_B_F_R_li_AF1
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Linker Brückenkopf (in Rot) an Bogenbrücke als Übergang zur Fachwerkbrücke; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 12,00 m
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R_BrKpf_F_B_R_re_AF1
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Rechter Brückenkopf (in Rot) als Übergang von Fachwerkbrücke zur Bogenbrücke ; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 12,00 m
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R_BrKpf_B_F_G_li_AF1
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Linker Brückenkopf (in Rot mit gelber Blende) an Bogenbrücke als Übergang zur Fachwerkbrücke; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 12,00 m
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R_BrKpf_F_B_G_re_AF1
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Rechter Brückenkopf (in Rot mit gelber Blende) als Übergang von Fachwerkbrücke zur Bogenbrücke; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 12,00 m
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R_D_B_li_AF1
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Linker Übergang von Bahndamm zur Bogenbrücke; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 6,50 m
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R_B_D_re_AF1
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Rechter Übergang von Bogenbrücke zum Bahndamm; SO 12,32 m; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 6,50 m
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R_BrKpf_D_F_i_li_mM_AF1
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Linker, intakter Brückenkopf als Übergang von Bahndamm zur Fachwerkbrücke; lichte Höhe 4,60 m; Gleislänge 5,00 m; mit Stützmauer
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R_BrKpf_F_D_i_re_mM_AF1
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Rechter intakter Brückenkopf als Übergang von Fachwerkbrücke zum Bahndamm; lichte Höhe 4,60 m; Gleislänge 5,00 m; mit Stützmauer
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R_BrKpf_D_F_i_li_oM_AF1
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Linker, intakter Brückenkopf als Übergang von Bahndamm zur Fachwerkbrücke; lichte Höhe 4,60 m; Gleislänge 5,00 m; ohne Stützmauer
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R_BrKpf_F_D_i_re_oM_AF1
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Rechter intakter Brückenkopf als Übergang von Fachwerkbrücke zum Bahndamm; lichte Höhe 4,60 m; Gleislänge 5,00 m; ohne Stützmauer
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R_BrKpf_D_F_r_li_mM_AF1
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Linker, reparierter Brückenkopf als Übergang von Bahndamm zur Fachwerkbrücke; lichte Höhe 4,60 m; Gleislänge 5,00 m; mit Stützmauer
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R_BrKpf_F_D_r_re_mM_AF1
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Rechter reparierter Brückenkopf als Übergang von Fachwerkbrücke zum Bahndamm; lichte Höhe 4,60 m; Gleislänge 5,00 m; mit Stützmauer
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R_BrKpf_D_F_r_li_oM_AF1
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Linker, reparierter Brückenkopf als Übergang von Bahndamm zur Fachwerkbrücke; lichte Höhe 4,60 m; Gleislänge 5,00 m; ohne Stützmauer
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R_BrKpf_F_D_r_re_oM_AF1
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Rechter reparierter Brückenkopf als Übergang von Fachwerkbrücke zum Bahndamm; lichte Höhe 4,60 m; Gleislänge 5,00 m; ohne Stützmauer
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R_BrKpf2_D_F_li_AF1
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Linker Brückenkopf als Übergang von Bahndamm zur Fachwerkbrücke; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 8,50 m
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R_BrKpf2_F_D_re_AF1
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Rechter Brückenkopf als Übergang von Fachwerkbrücke zum Bahndamm; lichte Höhe 10,02 m; Gleislänge 8,50 m
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Immobilien
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R_e_OL_Mast_AF1
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Mast für Oberleitungsfahrdraht
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R_Pf_1_Schutz_vo_AF1
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Flutschutz für Pfeiler Typ 1; Fließrichtung von vorn
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R_Pf_1_Schutz_hi_AF1
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Flutschutz für Pfeiler Typ 1; Fließrichtung von hinten
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R_Pf_2_Schutz_vo_AF1
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Flutschutz für Pfeiler Typ 2; Fließrichtung von vorn
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R_Pf_2_Schutz_hi_AF1
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Flutschutz für Pfeiler Typ 2; Fließrichtung von hinten
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R_St_Sockel_AF1
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5,00 m hoher Betonsockel für Behelfsstütze
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R_St_Flutsockel_vo_AF1
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10,00 m hoher Flutsockel für Behelfsstütze; Fließrichtung von vorn
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R_St_Flutsockel_hi_AF1
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10,00 m hoher Flutsockel für Behelfsstütze; Fließrichtung von hinten
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R_Pf_Sockel_AF1
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5,60 m hohe Pfeilerverlängerung für beide Pfeilertypen als "Manschette"
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R_Pf_Flut_Sockel_vo_AF1
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5,60 m hohe Pfeilerverlängerung als Flutsockel; Fließrichtung von vorn
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R_Pf_Flut_Sockel_hi_AF1
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5,60 m hohe Pfeilerverlängerung als Flutsockel; Fließrichtung von hinten
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R_BPf_3_Schutz_li_AF1
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Pfeilerschutz links für Gewölbebogen; Fließrichtung von vorn
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R_BPf_3_Schutz_re_AF1
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Pfeilerschutz rechts für Gewölbebogen; Fließrichtung von vorn
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R_BPf_4_Schutz_li_AF1
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Pfeilerschutz für R-Geraet_4_BrKpf_B_F_R(G)_re; Fließrichtung von vorn
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R_BPf_4_Schutz_re_AF1
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Pfeilerschutz für R-Geraet_4_BrKpf_B_F_R(G)_li; Fließrichtung von vorn
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Gleisstile
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443_Schienenprofile_AF1
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Gleisstil „nur Schienenprofile“
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444_Bahndamm_EEP_AF1
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Leerer Bahndamm im EEP-Profil
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![E-Loks der Baureihe E111 der DB-AG [EEP 8]](artikel_pic/pic_artikel_kl/V80NHB30115_kl.jpg)
