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Haubenwagen Shimmns708 DBAG und DB-Cargo


 Haubenwagen Shimmns708 DBAG und DB- im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SK2462

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 12.08.2006
Ihr Preis:
2,30 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Um den ständig wachsenden Bedarf an gewalzten Stahlblechen (Coils) für die Automobil -und Schienenindustrie transportieren zu können, suchte die Deutsche Bundesbahn in den siebziger Jahren einen geeigneten Güterwagen. Dieser musste die wetterempfindlichen Coils in geschlossenen Wagen transportieren können und aufgrund des hohen Gewichtes der Ladung auch über entsprechende Fixierungen verfügen. Daraufhin lieferte Linke-Hofmann-Busch (LHB/Salzgitter) 1976 das erste Baumuster an die DB aus. Nach umfangreichen Tests kam es 1978 zur Auslieferung der ersten Serienfahrzeuge. Bis 1993 wurden in mehreren Baulosen insgesamt 2681 Fahrzeuge an die DB ausgeliefert. Auch die Deutsche Reichsbahn bestellte in den neunziger Jahren 240 Wagen diesen Typ, der in Zusammenarbeit zwischen LHB und dem Waggonbau Dessau entstand. Insgesamt wurden allein für die Deutschen Bahnen 2921 Wagen in einem Zeitraum von 1976-1993 gebaut. Aber auch ausländische Bahnen beschafften Wagen diesen Wagentyps. Die Wagen der Bauart Shimmns (-t, -u) 708 sind ausschließlich für den Transport der schweren, wetterempfindlichen Coils vorgesehen. Die Wagen dürfen nur im geschlossenen und verriegelten Zustand befördert werden. Bei der Beladung ist darauf zu achten, dass die Last gleichmäßig auf dem Wagen verteilt ist. Die 240 Wagen vom Typ Shimmns-t 708 besitzen eine Festlegeeinrichtung für Schmalband-coils. Um die Wagen auch im Fährverkehr einsetzen zu können, wurden 1993 40 Wagen mit zusätzlichen Halteösen geliefert. Ein Jahr später erhielten 200 Wagen zum Schutz der Coils, bei der Beladung und dem Transport, eine Gummiauskleidung in den Lademulden. Um diese Wagen von den anderen unterscheiden zu können, erhielten sie die Bezeichnung Shimmns-u 708. 1997 wurden weitere 88 Wagen mit Gummimatten ausgerüstet.

Lieferumfang:

  • Shimmns708_DBAG_SK2
  • Shimmns708_DB-Cargo_SK2
  • Shimmns-t708_DBAG_SK2
  • Shimmns-t708_DB-Cargo_SK2
  • Shimmns-tu708_DBAG_SK2
  • Shimmns-tu708_DB-Cargo_SK2
  • Shimmns-u708_DBAG_SK2
  • Shimmns-u708_DB-Cargo_SK2

Hinweis:
Alle Modelle besitzen realistische Fahreigenschaften, bewegliche Hauben und anhängbare Zugschlussscheiben.
Die Modelle des Sets sind auch im Sparartikel SK2466_TREND enthalten.

Best.-Nr.:

 SK2462

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 12.08.2006
Auch als SK200057 bei Vora
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