Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional
Detailsuche
EEP Eisenbahn-Simulator eisenbahn.exe im EEP-Shop

Lanz Bulldog Variante


 Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen
 Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen
 Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen
 Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen
 Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen
Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NUB20016

Autor/Copyright: Uwe Brinkmann (UB2)
Bereitstellung: 08.12.2018
Dateigrösse: 6.03 MB
Ihr Preis:
nur 5.69
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 2 4
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
del.icio.us
Mister Wong
Twitter
Facebook
 
Beschreibung:

Lanz Bulldog war die Verkaufsbezeichnung für Ackerschlepper, die ab 1921 bis 1957 von der Heinrich Lanz AG (1956 von John Deere übernommen) in Mannheim hergestellt wurden. Durch diese Traktoren prägte sich der Name Bulldog in Teilen Deutschlands als umgangssprachlicher Gattungsname für einen Ackerschlepper ein.
Der Name wurde vom Aussehen der ersten Bulldog-Motoren abgeleitet, da diese Ähnlichkeit mit dem Gesicht einer Bulldogge hatten. 1921 wurde der erste Rohölschlepper HL12 auf der DLG in Leipzig vorgestellt. Er gilt als der „Ur“-Bulldog.


Der Erfolg des Bulldog war seine Einfachheit und Robustheit. Die Betriebseigenschaften der mit kostengünstigem Rohöl betriebenen Bulldogs waren im Alltag gegenüber dieselbetriebenen Traktoren zuverlässiger. In vielen anderen Disziplinen wie Zugleistung, Technologie oder Verbrauch waren die Bulldogs den Dieselschleppern zumeist unterlegen.
Der Bulldog-Motor wurde ab etwa 1918 von dem Ingenieur Fritz Huber entwickelt. Von ihm stammt der legendär gewordene Satz: „Ein Schlepper kann nicht einzylindrig genug sein.“ Der Glühkopfmotor ist ein selbstzündender Verbrennungsmotor mit innerer Gemischbildung und niedriger Verdichtung. Er arbeitet nach dem Zweitaktverfahren mit Kurbelgehäuse-Aufladung. Zum Starten muss die Glühnase, die sich im Zylinderkopf befindet, mit einer Lötlampe zum Glühen gebracht werden. Daher die Bezeichnung „Glühkopf“. Spätere Varianten ließen sich mit Benzin starten und wurden, nachdem sie warmgelaufen waren, auf Diesel umgestellt. Daher befand sich dann im Zylinderkopf zusätzlich zur Einspritzdüse eine Zündkerze.
Quelle: Wikipedia

Aus den vielfältigen Modellen hatte ich zwei Varianten für EEP ausgesucht von 1939 und 1950, veröffentlicht als ArtNr. V11NUB20010. Diese Varianten haben die eigentliche Lanz-Farbe blau-grau. Weitere Einzelheiten siehe dort.
Nunmehr veröffentliche ich die Variante 1939 mit der Bezeichnung „Patina“. Auf vielen Oldtimer- und Lanztreffen ist der Lanz-Bulldog immer noch sehr rüstig mit seinem unverwechselbaren Sound vertreten. Allerdings hat häufig der Lack etwas gelitten: fast nicht mehr vorhanden hat „Edelrost“ die Metallteile erobert. Dieses besondere „Outfit“ wird durch die Variante „Patina“ dargestellt.
Somit kann das Modell 1939 bis heute in jeder Epoche verwendet werden.


Einzelheiten find et man unter Wikipedia und auf zwei Oldtimerseiten:
http://www.lanz-bulldog-homepage.de/index.html
http://www.lanz-oldtimer.de

Lieferumfang:

Lanz Bulldog 1939 "Patina" mit Ackerschiene, der PDF-Dokumantation und den entsprechenden Sounddateien.

Hinweise:
Das Modell besitzt 4 LOD-Stufen und für das Kennzeichen eine TT. Über Slider oder KP’s lassen sich folgende Achsen beeinflussen:

- Fahrer ja/nein
- Haube des Riemenantriebs auf/zu
- Kupplung Anpassung der Höhe für Zusatzgeräte/Anhänger
- On/Off zum Betrieb des Riemenantriebes,  in „On“ mit Standgeräusch des Motors
- Rauch ja/nein, nein setzt die Auspuffgase auf „Motor aus“
- Spur, damit ist ein Wechsel zwischen FW (Slider Mitte )  und Str (Slider re) möglich.
 
 
Das Modell wurde von Frank Mell (RM1) erstellt, das Urheberrecht liegt bei ihm. Ich bin Inhaber der universellen Nutzungsrechte an diesem Modell.
 
 
Ich bedanke mich bei Dirk Pflückhahn (Autor der WebSite lanz-bulldog-homepage.de) für seine helfenden Hinweise, Unterlagen und Fotos.
Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen Bild 6 Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen Bild 6 Lanz Bulldog Variante  im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V11NUB20016

Autor/Copyright: Uwe Brinkmann (UB2)
Bereitstellung: 08.12.2018
Ihr Preis:
nur 5.69
Preis incl. der geltenden MwSt.


Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Bergepanzer 2Bergepanzer 2
Beschreibung:Bergepanzer werden bei der Instandsetzung, bei Übungen und im Einsatz benötigt. Auch bei Naturkatastrophen ist er ein willkomme ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.60
Preis incl. der geltenden MwSt.



Bank - Volkskasse KölnBank - Volkskasse Köln
Beschreibung: Die Zentralen von Banken werden immer imposantere, immer größere Gebäude. Die hier vorgestellte fiktive "Volkskass ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.79
Preis incl. der geltenden MwSt.



5 Müllwerkerinnen der BSR5 Müllwerkerinnen der BSR
Beschreibung: In diesem Set sind 5 Müllfrauen in verschiedenen Posen enthalten.Alle 5 Frauen sind angestellte der Berliner Stadtreinigung. Ich ...

Mehr Infos
statt 3.49 €
2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.



zweiachsige Gepäckwagen für den Nebenbahndienst der DB in EpIII - Set 1zweiachsige Gepäckwagen für den Nebenbahndienst der DB in EpIII - Set 1
Beschreibung: Die zweiachsigen Gepäckwagen der Bauart Pwi31a wurden auch weiterhin bei der DB im Nebenbahndienst eingesetzt. Meist wurden sie oh ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.70
Preis incl. der geltenden MwSt.



Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Mercedes LP 322 + Anhänger / Pritschenaufbau / Waldmühle am RolandseckMercedes LP 322 + Anhänger / Pritschenaufbau / Waldmühle am Rolandseck
Beschreibung: 6-teiliges Fahrzeugset als Ergänzung zur Kaufanlage Rittersgrün von AG2 Die erste Generation der mittelschweren Frontlenker ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 5.60
Preis incl. der geltenden MwSt.



Panzer T55aPanzer T55a
Beschreibung:dieser Panzer war der Standardpanzer der Sowjetarmee und aber auch der NVA  in den 1960er bis Ende der 1970 Jahre. Dieser Panzer war ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.99
Preis incl. der geltenden MwSt.



Zweiwegefahrzeug Sparset neu und gealtert Zweiwegefahrzeug Sparset neu und gealtert
Beschreibung:Bei dem Modell handelt sich um den Nachbau eines Zweiwegefahrzeuges in neuer und gealterter Ausführung der Firma Windhoffdas dem Ori ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 6.49
Preis incl. der geltenden MwSt.



Benzin ESSO Set-2Benzin ESSO Set-2
Beschreibung:Kesselwagen:Parallel zu den 24m³-Wagen entstand auch eine Ausführung für leichte Produkte. Die beiden Typen unterschieden ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 8.30
Preis incl. der geltenden MwSt.


EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe