Standardbus SL 202

Beschreibung:
Anfang der 80’ er Jahren wurde ein neuer Standardbus unter anderem von den Herstellern MAN, Mercedes und Neoplan etc. der S80 entwickelt.
Daraus entstand dann der MB 405, der MAN SL 202 und Andere. In dem Werksprospekt vom MAN zum 202 findet man den Satz „Der bewährte Standardbus für den Stadtverkehr vereint erprobte Technik mit hoher Wirtschaftlichkeit.“. So war es auch nicht verwunderlich das sich dieses Fahrzeug schnell in vielen Verkehrbetrieben Deutschlands wieder fand. Mit einer Länge von 11,52 m einer Breite von 2,50 m und einer Höhe von 2,94 m war das Fahrzeug von den Abmessungen her, mit dem Mitkonkurrent MB405 identisch. Der Motor Umfang reichte von 200 PS bis max. 245 PS Die Sitzplatzanzahl schwankte zwischen 39 und 45 und die Stehplatz - Ausmittelung ergab dann 68 bis 54 Stehplätze.
Mit Einzug der NL – Fahrzeuge, gelangten viele MAN SL 202 in zweite oder dritte Hände. Mann trifft ihn heute auf der ganzen Welt an. Mit dazu beigetragen hat auch, das türkische MAN – Werk (MANAS), das seinen MAN 222 mit fast identischen Aussehen, auslieferte.

Lieferumfang:
Das Set enthält 6 Fahrzeuge in den Farben und Beschriftungen folgender Verkehrsbetriebe

• der Stadtwerke Mönchengladbach Wagen 9205
• der Stadtwerke Krefeld 5407
• der Stadtwerke Mönchengladbach Leihwagen L10 (MAN 222) der MAN Vorführwagen (MAN 222)
• der Stadtwerke München 4765
• der Hamburger Hochbahn AG 2600

jeweils als Standard - Rollmaterial und in einer Pro – Version (mit farbig durchsichtigen Fenstern, einer angedeuteten Inneneinrichtung und Fahrerfigur), also 12 Modelle im Set.