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TGV Thalys-PBA


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SK2531

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 28.01.2007
Ihr Preis:
nur 3.50
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
1995 wurde die ?Westrail International? als Tochtergesellschaft der SNCB und der SNCF gegründet. Diese firmiert seit 1999 als ?THALYS international?. Von dieser Gesellschaft werden auch die gleichnamigen TGV Züge eingesetzt.
Hierfür wurden 10 Züge des TGV-Réseau für den Verkehr zwischen Paris, Brüssel und Amsterdam umgebaut. Die Triebwagen wurden mit den nötigen Sicherheits- und Signaltechnik aller drei Bahngesellschaften versehen. Ebenso mussten diese Züge den drei verschiedenen Stromsysteme der drei Bahngesellschaften angepasst werden.
Auffallend ist die rot/silberne (weiße) Außenlackierung und die daran angepassten Piktogramme. Auch die Inneneinrichtung wurde dem Stil der Außenlackierung angepasst.
Seit 2001 bietet die Thalys Gesellschaft in Zusammenarbeit mit der Air France und der KLM auch direkte Verbindungen zwischen den Flughäfen Paris und Brüssel, als Ersatz für gleichartige Linienflüge, an.

Lieferumfang:

  • TGV-Thalys-PBA_1Kl-Endwagen_SK2
  • TGV-Thalys-PBA_1Kl-Mittelwagen-R2_SK2
  • TGV-Thalys-PBA_1Kl-Mittelwagen-R3_SK2
  • TGV-Thalys-PBA_2Kl-Endwagen_SK2
  • TGV-Thalys-PBA_2Kl-Mittelwagen-R5_SK2
  • TGV-Thalys-PBA_2Kl-Mittelwagen-R6_SK2
  • TGV-Thalys-PBA_2Kl-Mittelwagen-R7_SK2
  • TGV-Thalys-PBA_Barwagen_SK2
  • TGV-Thalys-PBA_Triebkopf-4531_SK2
  • TGV-Thalys-PBA_Triebkopf-4535_SK2

Hinweis:
realistische Fahreigenschaften, Beleuchtungsfunktion ab EEP3,
An den Triebköpfen: Automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung. Zwei bewegliche Stromabnehmer für das jeweilige Stromsystem. Zu öffnende Bugklappen mit dahinterliegender Scharfenbergkupplung zum Kuppeln von zwei Zugverbänden.

Für EEP5-User liegen im Ordner Sounddateien-EEP5 Sounderweiterungen zur Installation bereit.
In jeweils separaten Ordnern befinden sich die jeweiligen Zugverbände zum bequemen Aufgleisen der kompletten Zugverbände.
Für User ab EEP5 ist der Blockzugverband .rss im Ordner Zugverband-EEP5 enthalten, dieser kann über den Menüpunkt Öffne Zug in EEP ab Version 5 eingesetzt werden.
Für User älterer EEP-Versionen besteht die Möglichkeit sich die grt. Dateien aus dem Ordner Zugverband-Modtauscher zu installieren. Diese sind nur mit dem Mod-Tauscher einsetzbar.
In der Modellbeschreibung ist die Zugzusammenstellung beschrieben (siehe Dokumentation).

Das Set kann in ein Verzeichnis Ihrer Wahl entpackt werden, besitzt also nicht die übliche Installationsroutine.

Best.-Nr.:

 SK2531

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 28.01.2007
Auch als SK200161 bei Vora
Ihr Preis:
nur 3.50
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