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VT10 501 Senator


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

MS3409

Autor/Copyright: Michael Schaa (MS3)
Bereitstellung: 27.11.2008
Ihr Preis:
nur 2.90
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 1 3
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
In den 50er-Jahren entwickelte die DB den Gliedertriebzug VT10 für den Fernverkehr. Dabei kam die Aluminium-Leichtbauweise zum Einsatz, die bereits in den 30er-Jahren am Schienenzeppelin erfolgreich verwendet wurde.
Die Höchstgeschwindigkeit betrug 120 km/h. Der Zug bot 135 Fahrgästen Platz in der 1. Klasse.
Ab 1954 befuhr der "Senator" die Strecke Hamburg – Frankfurt/Main.

Lieferumfang:

  • DB_VT10_501_SiLi_A_Triebwagen
  • DB_VT10_501_SiLi_B_Triebwagen
  • DB_VT10_501_SiLi_C_Wagen
  • DB_VT10_501_SiLi_D_Wagen
  • DB_VT10_501_SiLi_E_Wagen
  • DB_VT10_501_SiLi_F_Wagen
  • DB_VT10_501_SiLi_G_Wagen

Hinweis:
Der Zug hat die Ursprungsfarbgebung von 1954. Bei den Wagen "C" und "G" kann per Slider der Schriftzug Senator aus-/eingeblendet werden. ( Es ist nicht genau überliefert, ob der Schriftzug beim Original wirklich vorhanden war )
Beleuchtungsfunktion ab EEP3. An den Triebköpfen automatischer Lichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung.
Dem Set liegt eine Modellbeschreibung als pdf bei.
Rauchfunktion der Dieselaggregate.

Im Set ist der Blockzugverband "DB_VT10_501_Senator.rss" enthalten, dieser wird in das entsprechende Verzeichnis kopiert. Somit kann der Komplette Zug in EEP eingesetzt werden ( ab EEP5 ).

Best.-Nr.:

 MS3409

Autor/Copyright: Michael Schaa (MS3)
Bereitstellung: 27.11.2008
Auch als MS300009 bei Vora
Ihr Preis:
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Preis incl. der geltenden MwSt.


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